长江是中华民族的母亲河，也是中华民族发展的重要支撑。
滚滚长江，奔流不息，惠泽两岸。近年来，坐拥48公里长江岸线的江苏如皋把修复长江生态环境摆在压倒性位置，创新探索生态优先、绿色发展之路，在追青逐绿中跑出了让人艳羡的幸福“加速度”。
逐“绿”而行，江南岸景一时新
秋日向晚，信步走在龙游河生态景观带上，水清滩净，鱼鸥翔集，满眼生机，时不时夹杂着悠长的汽笛声，交织成一幅秀美画卷。任谁能想到，这里曾是长江的“伤疤”。
“这里以前采砂船扎堆，码头林立、杂乱无章，造船厂拆除后，现在成了生态景观带，晚上散步的居民越来越多了。”说起家乡的变化，在江边生活了70多年的村民张元兴感慨万千。
从开展生态岸线腾退、生态环境修复等工程，到推进沿江岸线整体绿化改造工程，再到把长江流域禁捕退捕作为重大政治任务来抓，在生态治理道路上，如皋向来敢为人先。六年多来，31家非法码头、堆场被拆除，腾地803亩，沿江岸线7.7公里自然岸坡复绿……曾经的“脏乱差”实现了“绿优美”的华丽蜕变，如今，江滩与江水零距离相拥，一块块“绿色地毯”顺江铺陈，5.5公里的长江岸线宛如一条绸带镶嵌在江边，成为南通的城市新地标、市民打卡新去处。
与此同时，如皋把生态优势转变成富民优势，挖掘长江文化内涵，发展沿江文旅产业，同步提档升级民宿休闲，以“生态留白”引来“人气流量”。许多农民吃上了“旅游饭”，农村人气逐渐旺盛，村民日子越发红火。
与“绿”为伴，通江达海向全球
作为全球通航活跃度最高的江河海一体化水域，长江江苏段拥有365公里通航里程，年进出港船舶超300万艘次，年港口吞吐量28亿吨。如皋港苏中国际码头是江海河联运重要节点，连接世界各大港口。
岸边，运输车辆往复穿梭，一个个集装箱起起落落，高大的龙门吊“四平八稳”；水中，满载的巨轮来回穿梭，装卸各式各样的货品，清澈的长江水拍打着坡岸，粼粼水光中映出一座生态、环保、安全、高效的现代化码头。
走进苏中国际集装箱码头，只见电动堆高机在码头上的固定作业区域内来回穿梭。“无直接碳排放，也不对外排放氮氧化物和颗粒物，大大减少了对环境的影响，而且更加简单、平稳，维护成本更低。”相关负责人介绍。
近年来，如皋港苏中国际码头积极开展防尘、防治水污染工作，日常生产中注重节约用电，公司配电采用集中与分散、固定与自动补偿相结合方式调整功率因数，功率因数达到0.9以上，保护了长江岸线生态环境，保障了黄金水道向“绿”而行，擦亮了沿江码头高质量发展的生态底色。
据悉，今年以来，如皋港苏中国际码头多措并举提升集装箱吞吐本港率，实现集装箱吞吐量和散货吞吐量的“双突破”。1-9月份码头集装箱吞吐量为41.9万标箱，同比上涨2.4%。
点“绿”成金，民生路上幸福满
丰收好时光，蟹肥花正香。眼下，正是大闸蟹成熟的季节，如皋长江镇的螃蟹迎来丰收。“白肚、青壳、金爪、黄毛……这个螃蟹就成熟啦！”一大早，杨银美驶着小船来到湖心，仔细检查今年螃蟹的生长情况。随着蟹笼的牵引，一个个体形饱满、色泽青亮、生龙活虎的螃蟹被带出水面。
“我们的螃蟹引用的是长江水，口感鲜，在市场上很火爆。”螃蟹养殖户杨银美说，“母蟹的规格是2.5两到5两，公蟹是3.5两到7两。都是按照时价进行销售的，总产量约一万公斤，年产值大约在30万元，根本不够卖。”
得益于日趋向好的生态环境，长江镇利用长江岸线的地理优势发展螃蟹养殖产业，逐渐成为农民增收的“黄金产业”；“国家森林乡村”知青社区发展鳗鱼产业，鳗鱼的年产值500余吨，销售总额达3000多万元；“江苏最美乡村”长青社区引导西瓜种植户成立专业合作社，打造长青沙西瓜种植基地，果农平均亩收入达2万元；长江社区发展螃蟹养殖、浅水藕、茨菇、马蹄等特色产业，带领村民实现标准化种植，让农业提质增效。
一手挽着“生态环保”，一手拎起“乡村振兴”，如皋坚持保护好绿水青山，在绿水青山中收获金山银山，实现乡村振兴与生态保护共赢。
