为了填补3公里以上出行盲区，连云港市在各大人流密集区域设置“公共自行车+共享电单车”出行站点，满足市民中短距离骑行这一高频刚需，连云港也迎来了“两轮微公交”时代。
2014年7月，连云港市公共自行车项目正式投入运营，9年累计建成服务网点363个，投放公共自行车12800辆，覆盖海州主城区、开发区及连云区93条主次干道，辐射面积约150平方公里，服务居民100万人，初步构建起了市区全覆盖公共绿色慢行交通网络。截至目前，公共自行车用户突破35万人，骑行总租用量超3000万人次。
公共自行车为市民“最后1公里”出行提供了便利，而共享电单车则体现了市民对3公里及以上中短途两轮交通出行的大量需求。
连云港市于2021年拓展共享电单车出行项目，依托公共自行车站点资源优势，陆续在连云区、开发区及海州区建成“公共自行车+共享电单车”出行站点556个，投放公共电动自行车4850辆，填补了更远距离出行盲区。截至目前，市区共享电单车注册用户约50万人，总租用量达260万人次。
作为公共出行的补充，市城建控股集团统一规划停车站点，辐射点位涵盖各种客流密集场所已基本覆盖海州区、开发区、连云区，真正将“公共自行车+共享电单车”的出行模式与城市生活深度融合，为市民出行提供更多方便。
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接下来，我市将持续结合城市发展特点及市民出行需求，持续加密扩展公共自行车、共享电单车出行服务网点，为市民提供更加多元、高效、有序、便捷的城市两轮公共出行方式，实现港城全域化共享电单车出行互联互通，达到高铁公交到站，公共自行车、共享电单车到家的公共出行方式。
共享电单车给市民出行带来极大便利，然而在实际运营过程中不时出现、随意停放、占道停放等各种不文明行为，记者在此呼吁市民遵守交通规则，安全使用共享电单车温馨提示。
在骑行共享电单车时要正确佩戴安全头盔，遵守道路交通规则，规范车辆定点停放，对恶意破损车辆行为及时劝止，营造“共享出行 共享文明”的良好骑行新风尚。
