为建设人民满意交通，服务公众安全便捷出行，2021年7月至11月，江苏省交通综合执法局牵头组织了全省公路交通标志标线优化提升专项行动，完成了2650公里公路的标志标线优化提升工作。为总结推广优化提升专项行动经验成果，同时为了贯彻落实交通运输部和公安部《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》相关要求，近日，江苏省交通综合执法局、省公安厅交警总队、江苏交通控股公司营运事业部联合印发了《关于加强高速公路标志标线长效管理的意见》。
《意见》进一步明确了高速公路标志标线的管理范围和内容，详细阐明了高速公路标志标线变更管理的四种情形，并要求高速公路“一路三方”要从各自的职责出发，切实做好标志标线常态化管理。为了深入践行以人民为中心的发展思想，统筹推进高速公路不连续限速标志清理工作。江苏省交通综合执法局组织开展全面排查工作，共排查出现有限速标志4617处，并已分两批完成37处、52处不连续不合理限速标志拆除清理，全面完成年初为民办实事承诺。今年以来涉及高速公路限速咨询、投诉数量同比下降一半以上，其中9月份以来无咨询、投诉。
《意见》提出，各高速公路经营管理单位要会同路段高速公路交通执法机构和交警部门，探索健全完善管辖路段的标志标线动态评估优化长效机制。《意见》对动态评估长效机制提出了以下指导性原则：一是动态评估要以互通出入口、新旧公路并行交汇、多运输方式衔接、交通组织复杂、过江通道、长隧道、特长隧道等为重点路段；二是动态评估原则上每年一次，遭遇自然灾害、发生交通事故或出现异常情况时，应适时组织评估；三是评估的重点内容要根据运营期路网结构、交通运行状况变化情况，充分考虑驾驶人需求，评估指路标志信息指引、标线渠化诱导，标志标线等设施布设是否合理、信息是否连续完整、路径指引是否准确、路网信息是否一致等。各高速公路经营管理单位要根据评估结果及时优化、调整标志标线，确保标志标线布设合理、信息连续、指引准确，提升驾驶人视认与诱导效果。促进高速公路标志标线管理从“粗放式”向“精细化”转变，全力保障人民群众出行安全，持续促进公路交通安全形势稳定向好。
（来源：江苏广电南京中心站/蔡源浩 蔡勇 通讯员/苏交执法 编辑/王楠）
