你还在为坐高铁出行“被迫听歌”而烦恼？高铁上遇到“熊孩子”吵闹无可奈何？“嘘——”静音车厢来啦！12月23日，记者从中国铁路上海局集团公司（以下简称“上海局集团公司”）获悉，为进一步提升旅客出行体验，倡导共建文明、温馨、安静的列车旅行环境，同时为旅客出行提供更多选择，12月24日起，京沪高铁试点推出“静音车厢”，上海局担当的京沪高铁首批6趟列车（G2、G3、G5、G12、G13、G22次），将在3号车厢试点开展“静音车厢”服务。
据上海局集团公司客运部相关负责人员介绍，即日起至2021年春运结束，上海站、上海虹桥站、南京南站等管内客运车站将在售票大厅、候车室信息显示屏、揭挂栏、相关列车车载视频等处同步开展“静音车厢”宣传。
6趟试点的高铁列车在“静音车厢”两端及车厢端门玻璃内外两侧张贴“静音车厢”标识，“静音车厢”座位网兜后也将摆放“服务提示卡”告知旅客相关注意事项，运行途中，乘务人员将对违反“静音车厢”相关要求的旅客进行劝阻。
需要注意的是，“静音车厢”内的车载视频系统默认静音，车内自动广播音量也设置在最高音量的40％内。此外，餐品小车在进入“静音车厢”后将停止产品介绍，旅客提出询问和购买意愿时，服务人员将小声回复并进行相关服务。
目前，通过12306网站、12306手机App、车站自助售票机购票时可根据相应界面设置自行选择“静音车厢”，并得到短信、操作界面的相关提示。在售票窗口购买“静音车厢”车票时，售票人员将按售票系统提示将相关信息告知旅客，并提示该车厢乘车行为规范。
后期，上海局集团公司相关部门将及时收集“静音车厢”服务工作推进中的旅客意见建议，持续提高“静音车厢”旅客服务质量。
京沪高铁今起实行浮动票价：二等座初期最低498元
根据京沪高铁公司此前公告，12月23日起，京沪高铁公司对京沪高铁运行时速300至350公里的高铁动车组列车公布票价进行优化调整，改变目前固定票价的做法，根据客流情况，区分季节、时段、席别、区段等，建立灵活定价机制，实行优质优价，有升有降。
各站间执行票价将以公布票价为上限，实行多档次、灵活升降的票价体系，为旅客出行提供更多选择。京沪间二等座初期最低票价498元、降幅10%，最高票价598元、涨幅8%。
时至年末，元旦将至，高铁出行的旅客越来越多，除了新增的“静音车厢”，江苏高铁的这些新变化你要注意。为更好适应人民群众日益增长的美好旅行生活需要，全国铁路将于2021年1月20日零时起实施新列车运行图。
连镇高铁开行动车组列车72对
连镇高铁贯通江苏省南北，北起青盐铁路董集站，向南与徐盐高铁在淮安东站交汇，经扬州等地跨长江后接入沪宁城际丹徒站，线路全长304公里，其中董集至淮安东段于2019年12月16日开通运营。随着淮安东至丹徒段于2020年12月11日开通运营，高邮、宝应两地由“地无寸铁”一步跨入高铁时代，连镇高铁实现了全线贯通，有机衔接起青盐、徐盐、宁启、沪宁城际线并完成组网。
吴少妮 摄
新图中，连镇高铁安排开行动车组列车72对（其中淮安东至丹徒段62对），较新图实施前增加60对（其中直通21对，管内39对），列车开行方向包括北京、广州、长沙、汉口、郑州、西安、济南、青岛、威海、淄博、荣成等华北、华南、华东、中原、西北方向，以及上海、南京、徐州、宿迁、盐城、衢州、温州、宁波、苍南、合肥、黄山、芜湖、安庆等长三角城市。
殷超 摄
连镇高铁沿线连云港、淮安、扬州、泰州等多座城市扩大开行始发终到动车组列车，从扬州、泰州至北京，从苏北、苏中至江南苏锡常、上海、浙江地区有了高铁快捷通道。地处苏北的连云港、淮安等地至南京间，最快旅时由原来经由徐盐高铁、京沪高铁路径的3小时30分钟（中转）、3小时11分钟，压缩至2小时21分、1小时35分钟，苏北、苏中与省会南京的时空距离进一步缩短。
连淮扬镇铁路全线通车 汽车票价格下调超20%
值得注意的是，受连淮扬镇铁路全线通车影响，淮安汽车客运部门近日对汽车班次及票价进行下调，最高降幅达20%以上。
随着连淮扬镇高铁开通后，汽车客流量大幅减少。记者在采访中了解到，目前，淮安汽车客运部门对于开往苏南浙北方向的班次及票价进行了下降调整，其中淮安—高邮从42元降至35元，淮安—苏州市吴江区从129元降至102元，淮安—嘉兴从144元降至118元，淮安—绍兴从194元降至156元。
在降低部分城市汽车票价的同时，一些城市的发车班次也减少了。其中淮安发往上海的班次，从12班降为8班；发往苏州的班次，从8班降为6班；发往无锡的班次，从8班降为6班；发往常州的班次，从6班降为4班；发往南京南站的班次，从19班降为16班；发往南京红山汽车站的班次，从21班降为20班；发往扬州的班次，从7班降为6班。
客运部门负责人表示，对旅客而言，目前的客运汽车票价较为优惠，且客运汽车站一般距离市区较近，周边配套相对成熟，这也是客运汽车的优势。
盐通高铁开行动车组列车47对
盐通高铁位于江苏省东部沿海，北起盐城市，南至南通市，线路全长158公里，设计时速350公里，共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西6座车站。12月21日，盐通铁路顺利通过国铁集团运营安全评估，标志着盐通铁路进入了12月底全面开通运营倒计时。盐通高铁的开通，将形成山东、江苏东部沿海地区至苏沪浙的最快通道。
殷超 制
新图中，盐通高铁安排开行动车组列车47对（其中直通21对，管内26对），列车开行方向包括沈阳、北京、太原、银川、郑州、成都、重庆、西安、济南、青岛、烟台、荣成、衢州、徐州等东北、华北、华南、华东、中原、西北方向，长三角北翼沿海地区至苏南、上海、浙江有了快捷通道。
殷超 摄
沿海通道青岛、日照、连云港市，以及盐城市滨海、射阳、大丰、东台等地去往上海、浙江地区有了高铁直达列车。青岛经连云港、盐城、南通，至上海最快4小时54分钟可达；连云港至上海（上海虹桥）、杭州东最快旅时为2小时58分钟、4小时27分钟，较调图前的8小时19分钟、10小时17分钟分别压缩了321分钟、350分钟；盐城至上海（上海虹桥）、杭州东最快旅时为1小时44分钟、3小时09分钟，打破了无直达列车连接的局面。
苏北苏中多座城市增开动车组列车 数量翻倍
地处江苏省东北端的连云港，是新亚欧大陆桥东桥头堡、中西部最便捷出海口岸，也是《镜花缘》《西游记》文化起源地。新图中，得益于连镇高铁全线贯通，当地高铁普铁合一的连云港站迈入了动车组列车开行暴发的新时代。车站办客动车组列数达到171列，较调图前增加82列、增长92%；其中始发动车组列车42列，较调图前增加27列、增长180%。车站新增加开行至汉口、长沙、广州、合肥、芜湖、南京、南通、上海、杭州、宁波、苍南等的动车组列车，高铁通达覆盖面更广。
魏洁洁 摄
盐城是江苏省土地面积最大、海岸线最长的地级市，拥有世界上第一个野生麋鹿保护区和国家级珍禽自然保护区。新图中，盐城站动车组列车开行大幅增加。车站办客动车组列数达到132列，较调图前增加56列、增长73%。车站新增开行至南通、上海、黄山等方向的动车组列车。
淮安是历史文化名城、淮扬菜的发源地之一，也是周恩来总理的故乡。新图中，淮安动车组列车开行大幅增加。淮安东站办客列数达到163列，较调图前增加104列、增长176%；其中始发列车4列，较调图前增加3列。车站新增开行至银川、太原、成都、汉口、广州、济南、荣成、淄博、合肥、杭州等动车组列车。至上海（上海虹桥）的始发列车由原来的1趟增加到4趟。
此外，泰州首开至北京南G882/G881次高铁列车，新增西安、济南、徐州方向动车组列车3对；宿迁首开至上海G8236/G8264次、南京（南）C3163/6 C3161/0、C3171/4 C3257/6次等6趟始发终到动车组列车，列车通达范围新增太原、银川等方向；南通增加至北京南G886/G885次列车、至沈阳G2632/29 G2630/1次列车、至济南西G2642/G2641次、至济南东D2126/D2125次列车、至郑州东G2673/2 G2671/4次列车、至重庆西G2682/79 G2680/1次列车、至珠海G1304/1 G1302/3次列车、至深圳北D2286/3 D2284/5次、D2292/89 D2290/1次列车等多对始发终到列车。
铁路部门提醒，调图后的旅客列车车票，现已陆续开始发售，旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，也可关注各大火车站公告，以便合理安排行程。
截至目前，江苏建成铁路3867公里，其中高速铁路1878公里；在建铁路里程824公里。全省13个设区地级市均已实现了“市市通动车”，在建铁路全部高标准高质量修建。到年底，江苏将基本建成“三纵四横”高铁网，全省铁路通车总里程将达到4204公里，其中高速铁路2215公里，比“十二五”末分别增长52.6%、157.9%。不断织密的高铁网，让江苏人的出行加速度不用“预估”，回家更方便精准到“分”！
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（来源：江苏广电融媒体新闻中心/余根网 通讯员/王岩 简如睿 李化丹 祝帅 胡晓炜、江苏城市频道/胡艳、长三角铁路、央广网 编辑/程梦青）
