8月23日，在苏州桐泾路北延工程隧道始发井位置，两台大型吊机顺利将一个巨大的盾构机刀盘吊入井下并完成组装。刀盘重290吨，直径13.67米，相当于4层楼的高度，外形像一个巨型"摩天轮"，安装调试完成后将正式开始盾构掘进。苏州桐泾路北延工程全长2.07公里，其中最为关键的盾构施工将下穿沪宁城际铁路、京沪铁路，技术要求高，实施难度大，是目前国内首次穿越运营高速铁路的盾构工程。建成后，将打通苏州中心城区南北向断头路，缓解市区干道交通压力，进一步促进虎丘及周边区域发展。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者陈晓风、赵凌翔、刘福昌、蒋国玄 苏州台报道）
（本条新闻版权归江苏省广播电视总台所有，转载请注明出处）
