“春运”大幕拉开，水上交通也格外繁忙。近期，施桥船闸迎来通过量高峰，千余条货船正在长江与运河交汇处等待过闸。
在长江和京杭运河交汇处的定易洲锚地，记者看到有千余条货运船舶有序停靠在长江锚地内，等候按批次通过船闸。据了解，春节前是货运旺季，大量运送黄沙、石子等建材的货船准备北上。受芒稻船闸大修影响，施桥船闸近期通过量大增。由于排队货船较多，不少船民已经在江上等待多日。
有船民说，已经等了四天，大约再等15天才能过闸，本来准备赶回家过年，现在估计赶不到家了。对于这种情况，有船民表示理解，船多，没办法。如果大家都进到运河里面，肯定要把运河堵死了。
2019年，施桥船闸年货物通过量达3.46亿吨，继续保持全国内河船闸年通过量的最高纪录。为了应对船闸的繁忙状态，施桥船闸利用智能调度系统加强科学调度，分时段、分批次实施放行，减轻下游航道压力。
江苏省施桥船闸管理所所长蒋赟介绍，对于运送国家重点物资的船舶，按照规定给予优先放行，这些重点物资主要包括电煤、鲜活货、粮食等。
与此同时，江苏省施桥船闸管理所也惦记着待闸的船民们，分时段前往长江锚地，给船民们送去蔬菜、粮食和生活必需品。
蒋赟告诉记者，他们对船民进行安全航行等方面的宣传，安抚他们的情绪，让他们安心等待过闸。
来源 | 扬州广电“扬帆”手机频道
编辑 | 王垂钦、罗莉华
