12月1日，中国能建东电二公司大石桥鑫泰200MW风电项目现场，由江苏神龙工程科技有限公司首购、首用的徐工XCA3000轮式起重机成功将重25吨、长95米的风机叶片轻轻拉上107米的高空，精准对接风机轮毂，安装到位。
徐工XCA3000轮式起重机起重量可达到3000吨，可覆盖10MW以下的风电机组安装，特别在160米起吊高度下，可实现190吨的极限吊重，再次刷新了轮式起重机最高最大吊重纪录。
“布局‘国之重器’，破局‘卡脖子’难题，我们加快攻克关键核心技术，推动高端核心零部件早日实现国产化，牢牢占据产业链价值链高端。”徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升介绍说，近年来，徐工在技术创新领域不断实现新突破，先后获得工信部授予的7个制造业单项冠军企业或产品称号。
7月20日，在国家工程机械先进制造业集群（徐州）创新发展大会上，徐工集团“领航·攀登”行动计划正式发布。行动计划以打造“创新开放、资源互补、互惠共赢、协同发展的世界级先进制造业集群”为目标，锚定“高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化”，徐工集团一个更宏大的产业转型升级答卷正在书写。
高端化 瞄准世界一流
全球第一吊XCA3000、全球最大700吨级液压挖掘机、全球最大扭矩的XTC180双轮铣槽机、全球最大马力GR5505矿用平地机、中国出口最大吨位的伸缩臂履带式起重机徐工XCC2000、全球最大39吨压路机、全球超大塔机徐工XGT15000-600S……
截至今年上半年，徐工机械累计拥有有效授权专利10586件，其中发明专利2817件、国际专利206件；累计制修订并发布实施的国际标准5项、国家及行业标准262项。
7月5日，央视《天下财经》《经济新闻联播》两次聚焦徐工“全球第一钻”。西堠门公铁两用大桥是世界跨度最大的公铁两用跨海大桥，跨越浙江舟山境内的西堠门水道，这里水深流急，环境及施工条件恶劣。镜头中，徐工XR1600E巍峨耸立于江面钻孔平台，不惧复杂海洋环境下“深水、裸岩、6.3米超大直径”钻孔挑战，正在向海床下的岩石霸气开钻。
“啃下了工程中最硬的骨头。”施工项目部负责人说，“XR1600E仅用不到3天时间，钻深近90米，效率超群，为后续超大直径桩成孔施工打下良好基础。”
“很多核心技术是求不到、买不来的，必须有信心、有耐心、有定力地抓好自主创新”。习近平总书记的谆谆嘱托，徐工集团始终牢记在心。
大力实施创新驱动发展战略，徐工全面推行原创性、引领性正向研发模式，超前布局前沿技术、核心产品、核心零部件发展规划和发展路径；快速推进创新体系变革从规划到落地，徐工启动“1+6+N”研发体系变革，初步构建了由徐工研究总院牵总、六大专业研究院与各产业研发机构协同的技术创新研发体系，全力打造世界一流的工程机械研究总院，形成建设世界一流企业最大的动力支撑。
智能化 实现“数物互联”
11月30日，以“数智共生 全球共享”为主题的IMIE 2023智能制造国际峰会于徐州成功召开。这次会议上，徐工携手华为打造的“徐工F5G全光工厂样板点”正式揭牌。
7月20日，在国家工程机械先进制造业集群（徐州）创新发展大会上，徐工集团和IBM签署战略合作协议，IBM将长期为徐工“智改数转网联”项目发布“六经六纬”蓝图路径规划。
徐工牵手华为和IBM，表明徐工已经下定决心，在全球行业的窗口期冲锋“智能化改造和数字化转型”，以此全面开启建设世界一流企业的新征程。
近年来，徐工不断加强数字化建设投入，持续稳固产业链供应链数字化“底盘”，助力智能制造转型升级。以徐工集团徐州重型机械有限公司为例，目前已经建立由10条智能产线组成的4个智能车间，建成工业互联网大数据平台和中央集控指挥中心，关键设备数控化率100%，以数据驱动研发端、制造端、市场端的业务协同。效果十分显著，设备综合利用率提升53%，研发周期缩短32.6%，生产效率提升39.1%，运营成本下降21.4%。
绿色化 持续领跑行业
绿色化和数字化一样，是徐工变革创新、实现高质量发展的必由之路。
今年1至10月份，徐工新能源重卡摘得六次月度销量冠军，累计销售4011辆，稳居行业第一，同比大涨78%，市场累计份额达到17.15%，同比增长29.4%，实现销量和市场份额双增。在保持行业份额第一的情况下，销量增幅远超行业平均水平。
11月29日，在第一商用车举办的第八届“谁是第一”年度评选总决赛暨颁奖典礼上，徐工新能源重卡凭实力摘得“2023年度第一畅销新能源重卡”大奖。
成绩可喜的背后是徐工新能源领跑市场的实力。徐工汽车最早布局新能源商用车产业，强力打造了中国首台换电重卡、中国首台百吨级纯电动矿卡。目前，徐工新能源重卡保有量国内最多，新能源换电重卡销量全国最高，新能源重卡出口订单全球最大。
低碳转型，徐工一直在路上。徐工深入挖掘光伏等可再生能源应用潜力，有序实施用能结构低碳转型；坚持数字技术与制造业的深度融合应用，打造5G智慧工业园。
优化焊接、涂装工艺及装备，徐工强化烟尘、VOCs、固废处置，持续推进制造过程绿色化，建成多家国家级、省级绿色工厂；全面布局新能源产品研发及产业化，打造无人智矿、道路机械无人化施工等示范场景，逐步形成行业领先的新能源、低碳产品集群。
同时，作为制造业链条上的核心企业，徐工将绿色管理在整个链条上纵向延伸，通过绿色引领、绿色采购，拉动上游企业进行绿色改造，严把供应商绿色关卡，倒逼上游供方开展绿色工艺及绿色精益制造，最大限度提高资源利用率，减少资源消耗，优化成本，提高效率，实现可持续发展，获得工信部“绿色供应链管理示范企业”称号。
服务化 多形态互动融合
传统制造业的转型升级有两个轮子驱动，一个轮子是数字化转型，另一个轮子是服务型制造；以数字化驱动先进制造业转型升级，以服务型制造支撑先进制造业做优做强。
徐工长期以来坚持发展服务型制造，形成了多领域齐头并进的现代服务业，服务工程机械制造主业，形成了包括高科技研发服务、现代供应链、智能制造、工业互联网或大数据服务、金融服务、电商平台、后市场备件服务等七大经验做法，成为江苏省首批先进制造业与现代服务业深度融合试点单位，并顺利入选首批国家级两业融合试点单位。
从卖产品到卖服务，徐工正在推进高端制造业与服务业相融合。加快落地“研产供销服融”全价值链体系建设，挖掘竞争差异点和价值创造点，向微笑曲线两端延伸，为客户提供一站式的系统集成服务、总承包运营、整体解决方案，增强两个市场、两种资源联动效应，形成多形态互动融合的发展新模式。
8月16日，工信部2022年度跨行业跨领域工业互联网平台动态工作评价顺利完成。徐工汉云再次刷新纪录，荣登全国第二名，连续五年排名跃升，稳居工业互联网行业第一梯队。徐工汉云有一个已经连续上报有关部委4年的“徐工指数”，作为国家基础设施建设、固定资产投资等经济变化新型“风向标”，“徐工指数”一直默默服务于国家宏观经济决策。
国际化 加快产品“走出去”
国际化是徐工穿越行业周期、打造百年老店、建成世界一流企业的必由之路。
11月23日，满载着发往“一带一路”国家的工程机械列车从铁路徐州北站出发，6天后将按时到达满洲里口岸。根据国家铁路集团有限公司和徐工集团签订的物流总包协议，此次运输为国铁物流总包跨境第一单。
乘着“一带一路”的东风，徐工产品已经出口至全球190多个国家和地区，今年上半年，徐工实现国际化收入209亿元，同比增长33.5%，国际化收入占比升至40.75%，比上年度的29.67%提高了11.08个百分点，多数区域和多数产品均实现高速增长。
今年5月16日至22日，第五届徐工国际客户节上，来自五大洲的1000多名海外客商沉浸式感受“两汉文化发源地”和现代“中国工程机械之都”，现场千吨级、大吨位新品、海内外批量订单交付发车，投身“一带一路”等全球重点工程建设；今年，徐工先后受邀亮相美国、印度、澳大利亚等国际工程机械展会和第十四届国际基建论坛，凭借过硬产品持续闪耀国际舞台……
杨东升指出，工程机械的全球化发展可以分为“走出去”“走进去”“走上去”三个阶段。当前，徐工已经由最初贸易出口的“走出去”阶段，进入到深耕本地化的“走进去”阶段，并加速向“走上去”阶段迈进。
如今，徐工已经形成了产品出口、海外建厂、跨国并购和全球协同研发“四位一体”的国际化发展模式，拥有近40家海外子公司和330家海外经销商，产品出口到190多个国家和地区，更加注重高质量发展和高端市场的开拓。
“徐工金”闪耀在共建“一带一路”国家和地区，星星之火终成燎原之势。
