睁眼又是热情似火的一天，不管哪个时段，只要一出门，浓烈的闷热感扑面而来。江苏省气象台已连续多日发布《夏季江苏高速公路路面高温预警》，部分高速路面温度达到68-72摄氏度。路面温度屡创新高，对于车辆行驶将产生哪些影响？广大车主如何避免爆胎情况？
江苏高速路面温度最高达72℃，汽车爆胎风险高
记者通过江苏省气象局官方微博看到，8月以来，江苏高速路面温度预报已连续多日达到62-68摄氏度，8月10日-12日部分路段路面温度预报甚至达到了68-72摄氏度。夏季天气炎热，路面温度较高，汽车爆胎事故屡有发生。
图片来源：江苏气象
南京交通技师学院汽车工程学院教授宋云波介绍，汽车轮胎本身的材质是不惧怕高温的，但高温会使轮胎内气压升高，带来爆胎风险。
“汽车轮胎里面的气体会有热胀冷缩的效应，温度高，轮胎内的气体的压力会比较大，再加上如果轮胎有老化或者破损情况，它这个压力一大，就会在那个地方产生破裂、爆破，一旦爆了，这个在高速上还是很危险的。”宋云波教授说。
数据显示：高温天气的8-17时是爆胎高发期
根据江苏气象相关统计，高温天气的8-17时是爆胎高发期。其中，8-9时，路表温度上升最快，导致轮胎温度迅速上升，气压变高，爆胎频率猛增；10～16时路表温度在45℃以上，爆胎率最高；16～17时以后路表温度迅速下降，爆胎频率逐渐减少。
图片来源：江苏气象
为了降低夏季爆胎事故，宋云波教授提醒车主，可以从两个方面着手预防——
一是降胎压。温度太高的情况下，可以给汽车的胎压降低一些，一般是比平时的标准气压适当地低一点。
二是轮胎里面可以充入膨胀系数小一些的气体。比如氮气，这样它的热胀冷缩效应会变小。
新能源汽车要更加注意安全，速度不能快！
除了轮胎问题，汽车如果长时间在烈日下行驶，一些零部件老化带来的隐患也不容小觑，尤其是一些橡胶软管、塑料软管。“温度过高，它就容易爆裂，裂开的话，这个燃油泄漏的话，对这个行驶安全隐患还是很大的。” 宋云波教授提醒，车主出车之前要做好这些部件的检查，特别是这些塑料件、橡胶件的检查。
图片来源：江苏气象
由于线路复杂和动力电池化学特质等原因，宋云波教授还特别提醒，新能源汽车在夏季高温天气行驶，要更加注意安全防护。
“新能源汽车在高速上行驶的时候，一个是室外的温度比较高，第二个它高速行驶的时候电流也是比较大的，发生危险的几率会比平常大得多。”为了安全起见，他建议：“新能源汽车这时候不要开得太快，时速固定在100公里左右会好一些。”
对于广大车主来说，掌握一些夏季高温车辆安全使用常识，平时做好车辆维护保养，注意行车安全也是必不可少的。
记者/曹勇 编辑：西西
