从今年7月份开始，南京公交集团六合客运公司和六合邮政分公司联合在458路、446路公交线上试点“交邮融合”，利用镇村公交车携带邮政快件进村，沿途农村居民足不出村就可以取到快递。
在南京公交458路樊集南公交站，樊集村村民李春霞高兴地告诉记者，以前要跑很远去镇上拿快递，现在在村里就可以拿到了，原本要三天的件两天就可以拿到，买生鲜食品也不怕坏了。
如今，网购越来越普遍，但相对于城镇来说，农村地区居民居住分散、物流配送效率低下，随之而来的物流成本也较高。各民营快递企业只将快递统一送到镇（街）上的快递站，村民取件寄件通常要在镇（街）办理，极不方便。而中国邮政公司虽然能每天投送至村中，但也面临着成本过高的压力。
“交邮融合”就是利用城乡公交网络，在客流低谷时段利用车辆富余装载空间，将邮政快递交由城乡公交车辆代运代投，构建起“镇村公交+快递运输”一体化运营组织新模式，既解决了农村居民出行，也缓解了物流配送和邮政寄递“最后一公里”的问题。
南京公交集团六合客运公司镇村车队队长周江介绍，从今年7月份开始，他们在金牛湖客运站458路、竹镇总站446路试点“交邮融合”。邮政公司根据公交线路的班次时间安排运送任务，将邮袋交由公交车代运、公交驾驶员签收，到达村里指定公交场站后再由邮政公司签收取货，这样农村居民足不出村，就可以取到快递。
南京公交六合公司现有24个公交场站，镇村公交目前拥有“村村通”线35条，运营车辆86台（纯电动车），镇村车队35条线路覆盖雄州、龙池、程桥、马鞍、冶山、金牛湖、横梁、龙袍、竹镇等9个街镇的105个行政村，行政村通达率为71%。到“十四五”末基本实现以主城为中心的城乡客运公交一体化格局，镇村公交通达率100%，为各街镇沿途约24万村民提供交通出行服务、邮递服务。
（来源：江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/田甜 刘小慧 江苏新闻广播/施忆 通讯员/宗军伟 编辑/康娜）
