12日28日上午，扬州城市建设史再添浓重一笔：历时两年多、备受市民关注的“东线”运河快速路和“西线”润扬快速路全线通车。至此，扬州城区东有运河快速路，南有南部快速通道，西有润扬快速路，北有江平快速路，市区快速路网真正“成环”，标志着扬州正式迈入“快速路网”时代。
下午3点，记者驾车亲身体验了扬州“快速路网”的“快”与“新”。通过南部快速通道上涡轮立交，行驶到润扬主路向北，经过润扬路下穿文昌路隧道、润江互通，驶入江平快速路，途径江运互通、运河快速路，最后再由南部快速通道向西返回。
一路体验下来，给人的感觉十分平坦顺畅，沿路的路标与行驶标记也十分明显。尤其是全程没有红绿灯畅通无阻，这让每天上下班要经过十来个红绿灯的记者直呼“太爽了！”时速80公里，半个多小时就能绕城一圈。
润扬快速路南起牧羊路，北至平山堂西路，道路全长约5.7公里，包括3.1公里高架、2.3公里隧道、0.32公里地面段及1座互通。全线道路断面为主六辅六，主线设计车速80km/小时，共设6对出入口，均在原有道路基础上进行快速化改造。
运河快速路北起江平东路、南接南部快速通道，自北向南依次通过北城路、万福路、二里桥路、文昌路、运河路后接入南部快速通道，全长约7.85公里。通过运河路上的南、北两个互通，可与沪陕高速、启扬高速连通。同时通过江广快速路，与东部客运枢纽、金湾快速路等通道沟通。
据了解，由“东线”运河快速路和“西线”润扬快速路、“南线”城南快速路和“北线”江平快速路组成的这一快速路环总长30多公里，围合面积59平方公里，串联起城市的各个角落，包括市区主要景点、主要交通枢纽和主要高速出入口。扬州主城区“1-2-3交通圈”因此形成，市民、游客驱车在主城区任意节点10分钟就可以进入快速路，快速路环内任意两点实现20分钟通达，高速公路环内任意两点做到30分钟通达，城区市民出行更便捷。
城市快速路串线成环，只是第一步。根据规划，今后，扬州的城市快速路还将向北、向东跨宁启铁路、跨古运河，继续延伸。到时候的城市快速路，将进一步方便市民和外来旅客的通行，开启城市发展新篇章。
来源丨扬州广电“扬帆”手机频道
编辑丨朱蒋慧
