今天（12月28日），扬州市第一条轨道交通线路--宁扬城际轨道交通项目正式开工，这是中国首条跨江城际轨道交通线路，该项目建成后，将实现扬州与南京主城区及沿线的通勤化交通。
宁扬城际是中国首条跨江城际轨交线路，建成后将辐射仙林、龙潭、仪征、扬州等地。其中，在扬州市境内共设置了万年路站、工农路站、天宁大道站等8座车站，设计时速每小时160公里，预计2026年通车。届时，扬州到南京最快仅需30多分钟。
扬州交通产业集团项目部李建波介绍，城际轨道交通是介于地铁和高铁之间的一种交通需求，更侧重于满足城际之间工作人员的出行探亲，城际轨道交通采用小编组高密度公交化的运行方式，定点的间隔5至10分钟发一辆列车，有站站停的形式，也有大站快车的形式，直接到达两个城市。
据介绍，宁扬城际项目也是国家发改委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中明确的“十四五”期间开工建设的市域铁路项目。这一项目的实施动工，不仅为扬州市都市圈的交通发展提供了硬件设施支撑，同时也进一步助推了扬州融入“长三角”，加速实现宁镇扬一体化。
扬州交通产业集团项目部李建波介绍，宁扬城际轨道交通项目和远期规划的扬州地铁的一号线和二号线，可以分别实现预留换乘条件，在南京也可和既有的4号线换乘和远期规划的2号线和6号线的延长线进行换乘，方便市民的出行。
中铁第四勘察设计院宁扬城际轨道交通总体设计负责人李帅认为，能够用一小时交通圈的功能，实现都市圈和长三角快速联系，能够带动沿线仪征、龙潭等地的发展。
来源丨扬州广电“扬帆”手机频道
编辑丨柏玲
