28日上午，扬州城市建设史再添浓重一笔：备受市民关注的快速路北线正式通车。北线快速路由江平快速路全线、运河快速路北段和江广快速路全线组成，长约20公里。自此，市区增添一条近似圆弧状的快速通道，城市路网结构得到进一步提升，市民尤其是北区市民、前往高铁站的市民以及往来于东区、西区之间的市民出行，将更加便捷。
江广快速路为扬州城市快速路网二期工程的一部分，为新建道路，西起江广互通，东至万福大桥，道路全长约3.1公里。建设内容包含道路、桥涵、管线综合、交安、照明、景观绿化等。江广互通位于运河北路与江广快速路交叉点，呈Y型，上下三层，包括4条单向双车道匝道，总长度约2.1公里，是连接江广快速路、运河快速路、江平快速路和省道611的重要枢纽。目前，道路已经建成，道路标线等也已到位。
江平快速路东起运河北路，西至翠岗路，道路横断面按主六辅六设置，全长约13.8公里，总投资约52.5亿元，主线按城市快速路标准建设，设计车速为80公里/小时，辅道按城市主干路标准建设，设计车速为50公里/小时。根据周边地块开发情况，分别采用高架式、地面式和隧道式的布设形式，全线共设置主线下穿隧道2座，支线下穿隧道1座，主线高架桥4座，主辅出入口9对，Y型互通一座。
从翠岗路至万福大桥这段快速路，包含江平快速路全线长约13.8公里、运河快速路北段长约4公里、江广快速路长约3.1公里，全长约20公里。按照道路主线设计时速80公里的速度驾驶，从翠岗路至高铁站，全程需要约20分钟。
市住建局局长陶伯龙和城控集团董事长叶善祥介绍说，快速路工程是完善交通功能、提升城市品位、推动社会发展的标志性工程。快速路建设得到了社会各界的高度关注和鼎力支持，江平快速路和润扬北路（蜀冈互通-江平西路段）项目的建成，将极大优化扬州城北片区和东部地区的路网结构，有效疏解道路交通拥堵，显著改善居民游客出行条件，为扬州新一轮发展创造更好的条件，市区快速路北线成功建成通车，将成为扬州城市建设新的起点。
