“七一”前夕，江苏苏州、常州、徐州相继开通了地铁新线，进一步加密完善了城市轨道交通网络的建设。
6月29日，苏州轨道交通5号线正式开通运营，省委常委、苏州市委书记许昆林出席开通仪式，并乘坐5号线“党旗辉映，红色记忆”主题列车从索山桥西站前往大治桥站，实地感受轨道交通的便捷与安全。苏州轨道交通5号线是东西向的骨干线路，全长44公里，连接吴中区、高新区、姑苏区和工业园区，将极大改善沿线居民出行条件。
中铁建工苏州轨道交通5号线项目总工程师解令广说：“作为一名建设者我感到无比的自豪，同时也为苏州人民交上了一份满意的答卷。”
6月28日，常州轨道交通2号线开通，常州市民由“地铁时代”迈入“换乘时代”。常州轨道交通2号线全长19.79公里，设15个车站，经过钟楼区、天宁区、常州经开区，与已经开通的轨道交通1号线在文化宫站换乘，形成“十字”交通主骨架。
同一天，徐州地铁3号线也正式通车运营，这是一条南北向的骨干线路，覆盖城市东北和西南客流走廊，是沿城市核心区南北方向发展主轴的轨道交通骨架线路。标志着徐州地铁迈入了多线换乘、网络化运营的崭新阶段。
至此，江苏省已有南京、苏州、徐州、常州、无锡5座城市开通轨道交通线路，共计23条。在全国开通轨道交通线路的省份中，江苏位居前列。
江苏省铁路办副主任冯兆祥说：“今后一段时间，我们除了要加快城市轨道交通建设，还将统筹干线铁路、城际铁路、市域市郊铁路、城市轨道交通规划布局和一体衔接，加快打造四网融合、覆盖充分、内畅外通的现代轨道交通体系，到2025年基本建成‘轨道上的江苏’。”
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 供片台/苏州台 徐州台 常州台 编辑/张萌）
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