随着连淮扬镇铁路即将全线通车，五峰山大桥桥名悄现大桥主塔。建设者连续4天登上200多米高的塔顶艰辛作业，终于完成北主塔南侧面的桥名安装任务。
五峰山大桥是我国首座超千米跨径公铁两用悬索桥，全长6409米，主跨1092米，上层为双向八车道高速公路，设计时速为100公里，下层为四线高速铁路，设计时速为250公里。
据介绍，五峰山大桥铁路桥自9月1日进入联调联试阶段、试运行阶段以来，整体效果良好平稳，等待最终完成评估验收后，即可具备正式通车条件。
随着五峰山大桥建设的稳步推进，连淮扬镇铁路全线开通后，届时扬州将实现与上海、南京等长三角中心城市的无缝对接，全境迈入“高铁时代”。
（来源：扬州日报 季利 程曦 摄 ）
