元旦交通大礼包来啦，2020年1月1日0时起，苏州高速取消高速公路省界收费站，常嘉主线同步开通！
根据国务院和交通运输部的统一部署，2020年1月1日0时起，全国高速公路将同步切换系统，实现全国“一张网”运营。
苏州市高速公路管理有限公司将在全国并网切换的同时，取消苏嘉杭高速公路（G1522）盛泽主线收费站，并开通常嘉高速公路（G1521）往浙江方向的主线。
市民前往浙江方向将有更快、更好的出行体验，以及更多的出行选择。
常嘉高速公路主线开通，苏州市高速公路管理有限公司将于2020年1月1日0时，正式开通常嘉高速公路主线。
常嘉高速公路是与苏嘉杭高速公路平行的南北交通要道。采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。
其中常嘉高速苏州段已于2016年12月31日全面通车，但是当时由于浙江段杭州湾大桥北接线（二期）仍在修建之中，车辆行驶到吴江芦墟后需要绕道才能进入浙江。
随着2020年1月1日0时常嘉主线的开通，车辆不再需要绕行，市民可以驾车直通杭州湾跨海大桥，有效缓解苏嘉杭高速公路的交通压力，对促进长三角一体化发展发挥积极作用。
对于市民来说，2020年1月1日0时取消高速公路省界收费站后，今后驾驶车辆通过高速公路省界时不用再停车等候；
减少了减速、停车、排队、缴费、换卡等环节，直接通过，大大节省了时间成本。
今天下午，苏嘉杭高速公路盛泽主线收费站“自由流”车道正在进行最后的清洗清洁工作。
车辆“走多少路收多少钱”
从2020年1月1日0时起，将按车辆实际路径计费，ETC车辆在通行时，分段计费、扣费，即走一段自动扣一段费用，无需停车缴费通行费由系统自动精确到分收取。
暂时还没有安装ETC的车辆，需要在入口领去CPC卡，在出口统一缴纳通行费。通行费将由原来的5元、10元取整，调整为精确到元，请使用移动支付或提前准备好零钱。
不过，这些车主要注意啦
已安装ETC的车辆，请从ETC专用车道驶入高速公路，请勿领取通行卡，避免可能产生的重复扣费现象。
2020年1月1日0时起，ETC储值卡用户卡内余额为0时，将无法经ETC车道驶入高速公路，请尽快将储值卡更换为记帐卡，或提前在储值卡内充存一定金额。
同时，ETC单卡用户(未安装OBU)不再享受5%的通行费优惠政策。
所有货车需经高速公路收费站入口称重检测，符合条件可驶入高速公路，未经检测或超超载的货车将无法驶入高速公路。
新的《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准
将于2020年1月1日起在全国范围统一执行
主要作了三个方面的调整：一是将车长小于6米的8座、9座小型客车由原2类客车降为1类客车，与车辆注册登记分类标准保持一致。
二是载货汽车按车型收费。按照总轴数、车长和总质量进行分类。
其中，两轴载货汽车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车，车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车；三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类。
三是增加了专项作业车大类，解决了专项作业车没有统一收费规则的问题。
自2020年1月1日起各入口收费站0-6时，禁止民用危化品运输车辆驶入高速；
对于2020年1月1日0时前进入高速公路的危化品运输车辆不得在服务区、收费站区广场等场所停留，需就近驶离高速公路；
遇有法定节假日、重要活动或冰、雪、雨、雾等恶劣天气，公安机关交通管理部门采取临时交通管制期间，禁止危化品运输车辆在相关高速公路通行。
全网通行费电子发票统一是由“收费公路通行费电子发票服务平台”开具。用户可通过以下方式获取：
1.登陆电脑网页端票根网
2.“票根”手机端APP;
3.“票根”微信小程序;
4.“票根”支付宝小程序;
在以上平台申请注册后，根据操作提示可自行下载打印通行费增值税电子普通发票(含充值发票和消费发票)。
此外，用户在办理和使用ETC时，若遇到问题，可拨打24小时全网ETC服务监督热线95022进行咨询和投诉。
由此可见，从2020年1月1日0时起，苏州交通将迎来很多变化，出行的小伙伴要注意了哦～
（来源：看苏州 编辑：陈茜）
