近日，正式投运前夕的世界最大空港北京大兴国际机场再迎节点性进展，位于机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目顺利并网发电。
该项目建设规模5.61兆瓦，一期建设规模4兆瓦，全部采用协鑫集成提供的铸锭单晶高效组件。这也是铸锭单晶组件首次应用在机场项目之中。
9月5日，保利协鑫发布了《铸锭单晶技术路线白皮书》。由此，保利协鑫为行业带来了直拉单晶、多晶以外的“第三条路”，助推光伏度电成本快速下降。
协鑫铸锭单晶硅研发制造基地，就是位于徐州经济技术开发区的江苏协鑫硅材料科技发展有限公司。提供“鑫单晶”高效组件的是位于沛县经济开发区、协鑫集成旗下徐州鑫宇光伏有限公司。
协鑫集成项目负责人介绍，铸锭单晶组件产品具有高效率、低衰减、兼容性好以及更低的全生命周期度电成本等优点。作为今年全力打造的创新产品，能顺利入选国家超级工程建设倍感光荣，同时也表明铸锭单晶产品已获得主流市场认可，未来公司将持续为市场提供高效、高质量系列产品，助力光伏全面平价上网。
据了解，该项目并网运营后，每年可向电网提供610万千瓦时的绿色电力，相当于每年节约1900吨标准煤，减排966吨二氧化碳，减少排放14.5吨二氧化硫，并同步减少各类大气污染物的排放。作为全球距离跑道最近、国内首个飞行区跑道旁铺设的光伏系统，对未来民航领域进一步推进光伏系统建设和可再生能源应用的创新具有强有力的示范效应。
北京市发改委相关负责人早前表示，大兴国际机场贯彻绿色建设理念，高效利用各种能源，作为全世界屈指可数的超大型航空综合交通枢纽，其可再生能源总量将占机场年综合能源消费总量10%以上，其中跑道周边铺设光伏系统，年均发电量约占机场总能源使用的1%。建成后的北京大兴国际机场将是目前全国运用可再生能源比例最高的机场。
北京大兴国际机场，工程总投资800亿元，2014年12月26日正式开工建设，总建筑面积达140万平方米，相当于 63 个天安门广场，拥有全国首个“三纵一横”交叉跑道和众多高科技傍身的超级工程，将于2019年9月30日正式投运。通航后，将赶超迪拜世界中心和土耳其伊斯坦布尔第三国际机场，成为世界上最大的单体航站楼以及世界最大空港。
