9月10日，常州市公交集团公布了《基于轨道交通1号线开通公交线网优化调整方案》，根据该方案，常州公交拟对12条道路、场站等符合条件的线路率先进行优化调整，同时撤销2条公交线。今后，市公交集团还将根据具体道路、场站建设及客流需求等情况不断调整。
“纵向抽疏、横向加密”，
加强与轨道衔接，减少无效竞争
据统计，目前轨道交通1号线沿线有公交线路153条。其中，有115条可以与地铁衔接换乘，平均每个轨道站有5条公交线衔接，总体衔接情况良好。
为进一步加强常规公交与轨道交通的接驳集散功能，市交通运输部门从2016年起便着手线网优化的准备工作，一是委托东南大学、常州市规划设计院、中咨城建设计有限公司做常州市轨道1号线地面公交配套规划和方案；二是到地铁已开通的城市学习，借鉴经验；三是对公众乘坐公交的情况进行大数据分析；四是对轨道沿线的居民区、工业园区、商业区等功能区进行勘察；五是多次与轨道公司对接和商讨配套衔接方案；六是征求地区主管部门意见。
根据以上所做工作的结果，并结合我市地铁1号线沿线车站的周边道路、公交场站、公交站台的配套及建设情况，决定采用“纵向抽疏、横向加密”的优化策略实施公交线网适度优化，加强与轨道衔接，减少无效竞争。
率先进行优化调整的有12条公交线
B15路：
由嘉泽公交中心站始发，沿原线行驶至兰陵路、聚湖路路口后，调整行驶聚湖路、花园街、人民路，至人民路、兰陵路路口，再恢复原线行驶。
33路：
由新北公交中心站始发，沿晋陵路、河海东路、巫山路、太湖东路、晋陵路、北直街、化龙巷、局前街（返程行驶延陵路）、和平路、劳动路、龙游路、浦前路，至浦前路、红梅南路路口后，单向环绕红梅南路、中吴大道、和平路、浦前路。
71路：
由湖塘纺织城公交中心站始发，沿原线行驶至定安路、花园街路口后，调整行驶花园街、人民路，至人民路、兰陵路路口后恢复原线行驶。
76路：
由湖塘乐购始发，沿原线行驶至西湖路、凤栖路路口后，调整行驶凤栖路、阳湖路，至阳湖路、凤鸣路交叉路口，再恢复原线行驶。
226路：
起讫站调整为：金林骨科医院—浦北新村。由金林骨科医院始发，沿原线行驶至和平路、清凉西路路口后，调整行驶和平路、光华路、晋陵路，至晋陵路、劳动路路口，再恢复原线返回。
269路：
由阳湖广场始发，沿原线行驶至人民路、花园街路口后，调整行驶花园街、古方路，至古方路、和平路路口，再恢复原线行驶。
289路：
由阳湖广场始发，沿原线行驶至人民路、花园街路口后，调整行驶花园街、古方路，至古方路和平路路口后恢复原线行驶。
313路：
由南苑公交枢纽始发，沿原线行驶至武宜路路口后，调整行驶武宜路、武进大道、凤栖路、镜湖路、新礼路、南塘路、武宜路，至武宜路、镜湖路交叉路口再返回。因石柱塘等村已拆迁，故撤销313路南段行驶路段。
503路：
由南苑公交枢纽始发，沿原线行驶至和平路、定安路交叉路口后，调整行驶定安路、花园街，至花园街、人民路路口，再恢复原线行驶。
528路：
由永宁路公交枢纽始发，沿原线行驶至乐山路、龙须路路口后，调整行驶乐山路、新桥大街，至新桥大街、新龙二路交叉路口，再恢复原线行驶。
534路：
由湖塘科技产业园始发，沿原线行驶至聚湖路、金鸡路路口后，调整行驶聚湖路、花园街，至花园街、金鸡路交叉路口，再恢复原线行驶。
1811路：
由飞龙首末站始发，沿原线行驶至长江路、黄河路路口后，调整行驶黄河路、华山路、辽河路，至辽河路、长江路路口，再恢复原线行驶。
还有2条公交线路将被撤销
据悉，地铁1号线投运及公交线网调整后，部分公交线路的功能已基本被替代，为合理利用公交资源，因此予以整合撤消。
76A路：
湖塘乐购往返前黄公交中心站，目前与76路完全复线，拟与76路整合。
314路：
南苑公交枢纽往返南隆家园，线路里程较短，其功能可由调整后的313路替代。
市公交集团相关负责人表示，
市民如对上述公交线路的
调整及撤销有建议和意见，
可以在公示之日起五个工作日内，
拨打下列电话进行反馈。
市交通运输局城客处：85686251。市公交集团：67896683。交通服务热线：96196。
（来源：常州晚报 编辑/赵恩婕）
