南京市上半年交通实事“成绩单”
已出炉！
【解决停车难！】
主城区在建泊位5301个
十个片区停车泊位要增加
【加快地铁建设】
1号线北延线、2号线西延线、5号线
7号线、续建S8南延线、宁句城际、6号线
七条在建轨道交通均有新进展
还有铁路、过江通道、客运枢纽
这些，与你有关！
张健 摄
停 车 难 问 题
今年南京市的《政府工作报告》中，把解决“节点区域停车难问题”列在十大类28件民生实事之首：
目前，市交通运输局会同主城六城区、相关部门制定了主城十个停车难片区综合治理方案。已排定的建设项目（2019-2021）包括以下这些，有木有你家门口嘞？
玄武区
「计划增加停车泊位1541个」
1、环东大片区（刘军师桥地块公共停车场、成贤街112号人才公寓配建停车场、碑亭巷116号停车场、一枝园停车场）
2、兰家庄片区（兰家庄农贸市场立体停车库、小营小学地下停车场、玄武外国语学校地下停车场、雄狮国际大厦机械立体停车场、东南大学宿舍操场地下停车场）
秦淮区
「计划增加停车泊位2094个」
1、夫子庙片区（科举博物馆地下停车场、白鹭洲公园西门停车场、白下路龙蟠中路停车场、秦淮体育中心操场地下停车场）
2、四方新村片区（中心广场地下停车场、四方新村小区地面停车场）
全民健身中心地下负二层的智能停车项目 崔晓 摄
建邺区
「计划增加停车泊位3565个」
1、大南湖片区（建邺初级中学、莫愁湖小学、省第二中医院轨道站点、莫愁湖公园旅游服务设施配套停车场、和平广场、两个老旧示范小区新增机械车位）
2、儿童医院河西分院片区（河西南部高中扩建、南部5号九年一贯制学校、儿童医院河西分院临时停车场、双闸街道社区服务中心复合利用停车场）
鼓楼区
「计划增加停车泊位801个」
1、天目路片区（宁海路80号综合楼北侧绿地、公安厅南侧棚户改造区）
2、龙江片区（阳光广场、草场门桥洞停车场、龙园南路与龙园东路交叉口停车场）
鼓楼区宁海路街道古平岗1号徐琦 摄
雨花台区
「计划增加停车泊位590个」
安德门片区（小行路商业综合体换乘中心、小行路15号小区停车场、金蕊家苑）
栖霞区
「计划增加停车泊位1060个」
中心湖片区（栖园南区西南角、南外东北角、新地酒店、杉湖西路、杉湖东路、学典路、尚东花园东广场、青年公寓停车场一期）
据南京市交通局，这十个片区中，环兰家庄等九个片区将实现片区居民停车供需的基本平衡，大南湖片区将实现片区停车泊位总量的提升，并且近期可在湖西街、南湖路施划泊位夜间限时服务居民停车，待迎宾菜场地块、莫愁职校具备条件后再适时启动停车场建设，也将会基本满足居民停车需求。
南京市人民中学地下人防工程停车场徐琦 摄
为确保完成十大重点片区停车难整治任务
南京正在做
在停车设施建设上
计划新建公共停车场（34处、8432个泊位），改造现状停车设施（7处、1219个泊位)，施划部分道路路内泊位(13处，525个泊位），有效增加停车设施供给。
在“挖潜”停车资源方面
推动政府机关和部分企事业单位全天候开放停车服务(3处、204个泊位)，利用部分住宅小区、企事业单位停车泊位实现错时共享（8处、843个泊位)，挖潜商业配建夜间对外开放停车泊位(18处，2200个泊位)，实施路内泊位夜间限时服务居民停车（1283个泊位)，协调挖潜片区附近停车资源夜间服务居民停车泊位（天目路、龙江片区共6处，1506个泊位)，进一步提升片区停车泊位供给总量。
在路边停车秩序管理上
通过取消部分不合理路内泊位(18处、589个泊位），清理私设停车泊位(2处、64个泊位)，整治车辆违停等执法管控手段，规范片区内道路交通秩序，提高道路通行能力。
在智慧停车管理平台建设上
交通部门会同市城建集团、主城六区在十个片区开展智慧停车试点研究，其中建邺区对新建或改建停车场实现全自动存取车及缴费预约。
2019年南京共排定95个计划项目（26205个泊位），计划建成51处（10292个泊位）、续建7处（2457个泊位）、开工建设37处（13456个泊位）。截止7月5日，建成19处，泊位数5343个；在建36处，泊位数7968个；开展前期方案研究40处，泊位数12894个。
目前这些停车位已建好
目前，市交通运输局已牵头完成了《南京市主城区社会公共停车设施建设三年行动计划（2019-2021年）》的修订，南京将总计划建设183处停车位，泊位数达43255个。
2019年—2021年
南京计划在主城区建设这些停车场
看看有没有你单位或家附近！
卡子门大街与大明路交汇处的垂直循环立体车库 崔晓 摄
加 快 地 铁 建 设
1号线北延线、2号线西延线、5号线、7号线、续建S8南延线、宁句城际、6号线等轨道交通建设不断推进；
9号线一期工程、10号线二期等6个项目均在推进工可报批等前期工作。
铁 路 建 设
续建西坝港区专用线扩能改造工程；
续建龙潭港区铁路专用线工程，公铁交叉段已完成高架桥梁及人非通道主体工程，正线段正进行软基施工，国铁龙潭站改造段技术方案已稳定，正加快推进代建协议签署；
宁淮铁路计划于今年年底开工 ，总工期预计 48 个月。建成后，南京、淮安之间 1 小时以内通达。宿迁、连云港也将通过这条铁路实现 1.5 小时内到达南京。
徐宿淮盐铁路，目前全线正线铺轨已全部结束，计划12月底具备全线开通运营条件。连淮扬镇铁路预计2020年全线贯通，未来南京到连云港全程用时也将压缩到两小时左右。
过 江 通 道
长江五桥正在推进主桥中塔和南塔组合梁吊装作业；和燕路过江通道推进八卦洲段明挖隧道侧墙和顶板施工；浦仪公路跨夹江大桥主桥进行索塔安装，浦泗立交完成路基桥涵施工，推进路面工程作业。预计到明年年底（即2020年底）建成。
建宁西路过江通道推进过江段大临工程施工作业，另外江南连接线隧道将一路东延至金川河，计划与建宁西路过江通道同步于2023年底建成。以后从中央门到江北大道，最快只需要15到20分钟。
客 运 枢 纽
马群换乘中心停保场开展锚杆施工，换乘中心进行土方开挖；
浦口城西路换乘枢纽进行主体施工；
南京北站综合客运枢纽规划方案正在进行深化研究，建成后，将半小时通达滁州和扬州，变成真正意义上的1小时环宁都市圈。
东部片区道路
研究增设马高路、东麒路等节点互通；
仙新路过江通道推进过江段大型临时工程施工作业，002省道陆郎段进行路基和桥梁下部结构施工；
继续推进城市1.5环、三环快速路项目建设，东麒路北延工程开展施工图设计，城市三环工可已通过市建委审查。
未来南京出行只会更方便！
