51年前，江苏第一条高等级跨江电缆从五峰山引出，将光明输送至江淮大地。
51年来，它跨江而立，见证着水运交通的兴达巨变，船越来越大，水道越来越忙。
51年后，长江南京以下12.5米深水航道建成，滚滚江水迎来“巨轮时代”，但横江电缆却成了“巨轮”畅行的障碍。
今天，它挥手和我们再见，为了黄金水道的明天！
爆破瞬间：
南塔爆破
北塔爆破
今天上午，江苏新闻广播特别节目《为了黄金水道》在镇江五峰山现场直播（戳链接进入直播间>>），长江沿岸现存“年龄”最大的跨江电塔爆破拆除
220千伏五峰山大跨越1967年9月全线建成投运，是江苏境内首条跨江的220千伏输电通道，也是国内首批建设的220千伏跨江输电工程。
由于该工程建成年代较为久远，其设计允许通航净高仅为37.46米，不满足5万吨货轮通航净空50米要求，成为深水航道工程净空的最后一道障碍，所以，必须进行升高改造。
怎么改造呢？
就只有对原有老跨越塔进行定向爆破拆除施工喽~
爆破结束后，将在原址建设新的跨江线路，整体工程预计12月竣工。新建铁塔将采用钢结构，建造时间比原钢筋混凝土缩短80%，而且也更加结实。
新的跨越工程将采用输送容量更大的导线，输电能力较原来提升3倍以上，超过镇江市2017年全市最大用电负荷的六分之一，能够更好的满足电力南北传输需求。
一张图总结：
（来源：江苏新闻广播 记者 李折、严园园、晓东、刘康亮、谢渝、钱一鸣、钱飞、施忆）
