杨春霞在飞机模拟器上进行测试。
“要完成空中测试，首先需要一批能够担负起苛刻要求的飞机。中国商飞试飞中心测试工程部杨春霞和她的同事们，正在为第二架C919安装复杂的测试传感器。”10月20日晚，央视一套播出大型纪录片《超级工程》第三季，当提到C919国产大飞机时，一名女性飞机工程师亮相。她讲解细致，业务精湛。当晚，射阳中学1996届的很多校友纷纷截图发至朋友圈，为有这样一名校友而自豪。
《超级工程》电视截屏。
“我是盐城人，老家在射阳盘湾，射中是我的母校。”昨天（24日）上午8点多，记者与杨春霞取得联系，她正在上班途中。谁能想到，这样一位声音轻柔、低调谦逊的女子，与飞机打交道已有17年。而在职业生涯的前10年，她一直参与战斗机的研发。
杨春霞今年40岁，2000年毕业于北京航空航天大学自动控制系，当年进入中航工业成飞公司飞行试验中心工作。她一直做试飞研究，全程参与了歼10、枭龙的试飞工作。2010年，杨春霞应聘到商飞，担任C919型号副主任设计师，主要负责试飞与测试工程。
歼10资料图
枭龙资料图
“对于每一位民航人来说，这是历史性机遇。我想试试，民机试飞和军机有啥不同？总觉得自己还能再做点什么。”杨春霞说，简单地讲，试飞就是试飞机的安全，用数据来证明飞机是安全可靠的。她所从事的试飞测试，就是记录、分析在试飞过程中捕捉到的各种飞机信号和数据。“民机的测试工程量很大，比如C919测试参数是万级的，光在飞机上安装的测试点就有一两千个，再算上飞机航电、系统等各种测试参数，加起来有两万多个。”面对如此庞大的工作量，她总能出色完成任务，多次获部级科技进步奖，去年还被评为2016年度C919项目先进个人。
C919资料图
“我工作的前十多年，做了很多技术工作，后来慢慢做技术指导和项目管理，但也一直没有脱离技术岗。”很多人认为，试飞是男同志干的活，女性做这一行的，太罕见。作为女性，杨春霞并没有因为结婚生子而改变自己的职业方向。
“尽管我们团队中的女性只占十分之一，但我觉得女性在技术钻研方面并不逊色于男性，反而会更加细致。只是女性需要克服很多思想观念上的问题。”已为人母的杨春霞，确实也曾感受到工作和家庭的冲突。有一回出发前，当时还两岁的儿子拼命拽住她的衣角。“我当时跟他开了一个玩笑，说妈妈要去赚奶粉钱，结果儿子大哭着说，‘妈妈，阳阳再也不喝奶粉了，你别走！’以后她再也不敢跟儿子开这种玩笑了。”回想这些，杨春霞也有歉疚。
杨春霞
但经过调整，儿子也能慢慢适应。“虽然在工作上很努力，但我并没有放弃对家庭的关照，而是提高利用时间的效率。其实我觉得母亲在工作上的状态，对孩子的成长更能起到很好的引导作用，让孩子更积极，更独立。”杨春霞说，儿子目前读小学三年级，一般周末她都会抽出整天时间陪伴孩子，“但平时我基本不辅导他的作业，他有他自己的空间，有自己的安排。一次我听到儿子对其他同学说，‘我长大也想成为一名科学家’，我顿时挺激动挺欣慰的。”
“等盐城和上海高铁通车后，我回老家就更方便了。”她说，自己每年都回去四五次，也会把年迈的父母接到上海住一段时间，“但他们在老家住惯了，习惯了那里的生活方式，住不了多久就要回去。”
（来源/盐城晚报 编辑/陆林）
