新民洲在长江北岸，是一座与镇江隔江相望的半岛型沙洲，作为镇江的一块“飞地”，多年来从农场到园区，这里已经成为国家一类开放口岸、全国最大的木材单体进口港，一条木业贸易、初加工、精深加工的木业全产业链正在形成，近日（4.15）京口区召开新闻发布会，公布了新民洲木业发展的情况。
新民洲码头岸线长1657米，共建有六个五万吨级泊位，是全国唯一一家专业以木材接卸为主的码头。上午九点半，码头上一派紧张繁忙的景象，2艘外轮停靠在岸边，码头上数台吊塔一字排开，伸展长臂，从船舱将一捆捆原木卸到岸上。
江苏新民洲港务有限公司总经理助理 李响：
正在作业的是来自新西兰的辐射松，总共是38000立方米，再往上游去，还有一条所罗门的硬杂木，我们这边的主要的分销情况是有50%通过汽车运到苏北地区、山东部分地区以及安徽地区，还有30%是通过船运往上游九江以及安徽，还有重庆地区，还有20%留在本地，为本地加工提供原材料的保障。
去年，新民洲码头的接卸量为365.5万立方米，已经成为长江沿线最大的木材接卸码头，出货350万立方米，进出处于比较平衡的状态，今年到货计划量400万立方米，一季度已经完成112万立方米，同比增加16.5%。
江苏新民洲港务有限公司总经理助理 李响：
新民洲港最大的一个作用就是和整个新民洲产业一种前港后园式的这种发展起到一个很大的作用，这样能够节省加工企业的物流成本，同时能够为贸易商提供很多的包括很大的一个下游客户的平台。
如今的新民洲，全面开启“二次创业”，以中林（镇江）生态产业城项目为重心，“港产城”融合发展的“港口特色镇、生态木业城”建设步伐正在不断加快。按照“港口特色镇、生态木业城”的总体定位，新民洲加快推进项目落地，努力探索乡村振兴的高质量路径。围绕“全国木业精深加工示范区”目标，高起点定位，高标准建设，投资2.3亿元，建成木业初加工区一期，现已入驻企业14家，培育规模以上企业6家。
新民洲临港产业园党工委副书记 管委会主任 张玉金:
力争通过3到5年的努力，把新民洲建成原木板材进口比例合适，材种齐全的木材枢纽港，线上线下结合，辐射长江经济带的木材专业市场，占据产业高端、配套完善的木业精深加工示范区和融入木元素、一二三产协调，宜居宜业宜游的高品质园区。
