2014年，登上珠峰攀登者大本营；2017年1月，去往南极；今年8月22日，从北极归来。
自此，74岁的孙忠伟完成了南极（长城站）、北极（黄河站）和青藏高原(珠峰攀登者大本营)“三极”探险游的壮举。
你想认识一下这位“旅游达人”吗？
孙忠伟是沙溪镇半泾村人，自幼喜欢地理、历史，“孔子周游列国”“徐霞客走遍天下”等典故，在他幼小的心里种下了周游世界的梦想。
改革开放初期，孙忠伟在村里创办企业，第一次出去营销是到江西，爬上绿皮火车，南昌、井岗山……沿途山水风景目不暇接。
第一次乘上海至广州的轮船，经台湾海峡进珠江时，他思念起从未见过面的还在台湾的父亲。
后来，孙忠伟自己做生意，在国内城市间游走，看大好河山、走遍中国的欲望越发强烈。
花甲之年后，孙忠伟每年大半时间在各地观光游览，到处留下了他的足迹。
正是改革开放，让孙忠伟得以和在台湾的老父亲团聚。
上世纪80年代，海峡两岸实现直通，孙忠伟终于被批准前往台湾，在“阿里山”的故乡，见到了父亲和弟妹、舅舅等亲属。
游遍了祖国的大好河山，孙忠伟开始将目光转向国外。
他第一次出国是在1998年9月前往新马泰。
泰国的热带风光、新加坡的环海风情、马来西亚的满目棕榈树和椰子树，都给他留下了深刻印象。
从那一年开始，便一发不可收拾地爱上了旅行，至今已周游世界60多个国家。
2004年，孙忠伟去了北美洲的美国、加拿大和墨西哥，参观了美国的珍珠港博物馆，看到了加美交界处的尼亚加拉跨国大瀑布，了解到了墨西哥玛雅文化传统的风土人情。
2005年，孙忠伟又飞往澳洲，游览了澳大利亚和新西兰。
9年前的4月，孙忠伟的一次出国行程，去了欧洲的希腊、法国、德国、意大利等10个国家，这次旅行花了近一个月时间，回到家的孙忠伟，第一次整理起自己的旅行日记。
2014年，孙忠伟去了亚洲的阿联酋、卡塔尔和非洲的南非、埃及等国家，后又到了南美洲的巴西、阿根廷、秘鲁、智利等国家。
孙忠伟说，他还将去印度、肯尼亚、坦桑尼亚、古巴、巴拿马等国家，想要在2年之内完成。
被公认的世界“三极”分别是南极、北极和中国的青藏高原。
在周游世界的过程中，孙忠伟逐渐产生了去“三极”的想法，长城站、黄河站、珠峰攀登者大本营，这几乎是目前旅游者的极限。
在孙忠伟的旅游笔记中，记下了“三极不至非好汉、踏上三极幸今生”的豪言壮语。
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早在5年前，孙忠伟就开始了青藏高原行。为了完成前往“第一极”中的珠峰攀登者大本营目的地，他先后两次去青海湖等地，在海拔3500米以上的高原上，进行适应性锻炼。
2014年8月，孙忠伟坐火车从青海西宁出发，经西藏拉萨转乘当地大巴，用2天时间翻过数座海拔5000米以上的山口，穿过雅鲁藏布江大峡谷，到达了海拔5200米的珠峰攀登者大本营，路途中大部分时间在悬崖峭壁间颠簸，险象环生。
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2017年，72岁高龄的孙忠伟报名参加了南极探险游团队，该团队共88人。他们从上海出发，在阿根廷火地岛包了一艘美国的3000吨级的乌兹怀亚号破冰船，驶向世界上最著名的死亡海峡——德雷克海峡。在狂风恶浪中，经过2天2夜终于到达了南极。
“那是一次终生难忘的经历，70%以上的游客严重晕船，有的不能饮食，有的不能起床，甚至有几位在巨大的颠簸中摔倒而骨折，还有不少人扭伤了脚。团队中我年纪最大，到达南极半岛时，我却完好无损。”孙忠伟自豪地说。
由于风浪实在太大，破冰船在半岛附近兜了3个小时，冲锋舟始终无法下海登陆，孙忠伟望着中国长城科考站慢慢地从视野中远去，这次探险游中最大的遗憾油然而生。
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今年8月8日，74岁的孙忠伟又一次出发去完成他“三极”探险游的最后一站“北极”。他从上海浦东机场乘机前往卡塔尔的多哈，再转机丹麦、冰岛，休整后又飞往挪威最北部的斯瓦尔巴群岛杨巴延岛机场，进入北极圈。
“这次北极探险游，国内有两个团队，共38人，我们坐上3000吨级北极星探险破冰船，行驶5天5夜，到达北纬78.23度、离极心不到11度的中国黄河科考站。”探险游团队一行19日下午3时上岛，孙忠伟拿出了出游时就准备好的五星红旗，大家一起在黄河站前合影。
孙忠伟还购买了站上印有北极熊图案、盖有黄河站邮戳的明信片，寄给国内的家人和朋友。
孙忠伟说，
“完成一生旅行的目标，
走遍中国，周游世界，
探险‘三极’，
让自己的人生变得更加精彩，
我很知足。”
看完这些，小编只能由衷地佩服孙老，因为不是所有人都有机会和有魄力去挑战“三极”的！
希望每一个在看文章的你，也能像孙老一样，坚持自己的梦想，让身体和灵魂，有一个在路上！
（来源：太仓日报；编辑/张闻芝）
