镇江市区有1500名左右的公交车驾驶员，他们在不同的公交线路上，为市民的绿色出行保驾护航。不过您知道吗，一名合格的公交车驾驶员，从前期的培训到最终独自上路行驶，至少需要两年的时间，一名合格的公交司机是如何炼成的？
在公交公司的训练场地上，一辆公交车正在进行倒库的练习，倒库是每位驾驶员的必备技能，每天晚上，车辆结束营运之后，都需要驾驶员将车开到场站内，整齐有序的停放在一起，因为场站的空间有限，因此留给每辆公交车停放的位置也有着严格的要求，训练时前后的四根竖杠就是标线，车不能撞杆，即便是轻轻的擦到杠子也算是不合格。
教练员 徐亮：
因为我们大车和小车不同，大车它有一个内轮差，小车没有，我们这个大车倒桩，最主要难的就是怎么样贴这个外杆，一定要贴到外杆才能进来，不然的话就会压这个中杆。
公交车的车宽有2.5米，而每个车位的宽度也就3米不到，也就是说，倒库时学员要精确的将车轮和边线的距离控制在20公分左右，而光这一项训练，学员们至少得练上2个月的时间。倒库是科目二考试的其中一项，整个科目二总共要考16项，其中过单面桥也是对操作性能要求极高的科目。
学员 仲灵：
左边这个（单面桥）比较就是说，因为毕竟靠驾驶位比较近，比较好上一点，右边（单面桥）离我驾驶位比较远，就是必须要把握着方向，要对准点才能上去。
场站内的训练
主要考的是学员们对车辆的控制，
科目三的上路练习，
则考验的是学员们的胆量及对车辆的灵活操作。
【视频】
教练员 徐亮：
这么大的车，对他们来说是有一点压力，我们在心理上也做一点疏导，指挥他们，要跟着我们的指导。
10米长的公交车行驶在城市的道路上，
需要驾驶员时刻保持警惕，
尤其是在进入港湾式站台时，
需要考虑乘客是否能够方便的上下车。
教练员 高康：
靠这个路边要30公分，尽量是车头要对着站台。
驾驶员培训中心驾训队队长 华业庆：
停车必须要做的边正稳准，四个标准来对学员做好这个方面的培训。
据了解，场内加上路的练习至少需要6个月的时间，6个月后，过关的学员则可以在师傅的陪同下，开着空车熟悉线路，1年半后才能独自上路行驶。而正式入职后，行车安全，驾驶技能也将成为考核驾驶员的一个重要标准。
镇江市公共交通有限公司人力资源部经理 陈清：
每年会进行一个驾驶员的评优，然后包括这个金牌驾驶员的评选类似于像这样子，还有一些技能方面的评比。有的呢我们是先在这个公司内部先进行一个挑选，选完了之后到省外进行一个比赛。
