站前路工程和东环高架北延工程是泰州城市快速路网的重要组成部分！现在这两项工程正在热火朝天建设中！现场情况如何？最新进展到哪儿了？小编带你去看！
站前路工程
最新进展
日前，随着三联钢箱梁安装到位，多达四层的站前路与东风路交汇点互通立交“雄姿初现”。
目前站前路工程桩基全部结束，下部结构基本完成，上部结构已经完成了45%，项目今年年底全线贯通。
项目介绍
路线东起规划中的泰红路，沿线跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等11条市区主次干道，西至长江大道，全长约10.6公里。
共设置互通三处，分别为东风路梨型互通、S231涡轮型互通和长江大道互通。
项目主路采用城市快速路标准，双向六车道，设计时速80公里；辅路采用城市主干路标准，双向4车道，设计时速40公里。
此前，市人民政府网站发布了泰州市发展改革委关于批准站前路与长江大道互通工程，一期项目建议书的函。
其中提到：新建2条定向匝道用于长江大道与站前路的快速衔接，路线全长约690米。
定向匝道大概位置
东环高架北延工程
最新进展
东环高架北延工程，下部结构完成了90%，上部结构完成了25%。
力争今年年底全线贯通。
项目介绍
东环高架北延工程南起海姜大道，北至启扬高速泰州北互通，路线全长7.4公里。
主线采用一级公路兼城市快速路标准建设，设计时速80公里，在站前路交叉处设置涡轮形互通1处。
辅路按照城市主干道标准建设，设计时速50公里。
整个工程不仅互通施工复杂，各种桥梁也很多，总共有14个桥梁3个出入口。
通车之后，从启扬高速泰州北出口到现有的东环高架，只要5分钟左右，极大地方便了市民出行。
