4月1日，滴滴外卖在无锡开始灰度测试。今天（4月9日），滴滴宣布外卖服务在无锡正式上线。
上线：首选无锡灰度测试八天 今日正式上线
在无锡试运行3天后，滴滴方面宣布已经占有无锡市三成外卖市场份额。今天是滴滴外卖服务正式上线第一天，正式上线后的首单早餐外卖，由骑手杨松柏送出。“这一单出菜时间是6点零1分，从东方巴黎的古早日月城，送到市中心的银辉360。”
今天上午，滴滴外卖在无锡举行了上线誓师大会。“目前滴滴外卖的忠诚骑手已达到几千人，基本上覆盖全城。”滴滴外卖无锡区域线下运营负责人刘少杰告诉记者。
计划：未来进入九城市 打出快速安全牌
滴滴外卖在无锡正式上线，也意味着他们将加快在其他城市的布局。此前，滴滴外卖宣布将进入全国9大城市，包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门。首选无锡，更多是数据上的选择，但其余城市布局并没有时间表。
“无锡是一个非常开放的城市，另外商户骑手也很配合，目前还不太方便吐露下一步计划，但是我们肯定会开拓更多的城市。”滴滴外卖全国线下运营负责人宋宏伟说。
滴滴外卖表示，在技术层面会使用网约车服务积累下的大数据技术，同时严控商户食品安全，以期望更快更好，展开差异化竞争。
分析：巨头提升流量价值 消费者红包可期
目前，滴滴外卖在无锡施行首单减免20元的优惠措施，优惠券发放也很大方。但未来在其他城市的优惠计划，目前还不明确。宋宏伟：“短期内的优惠，我们肯定希望给到消费者。长期来看，我们更希望消费者理性选择平台，更多体验我们滴滴带来的增值服务。”
但消费者则对红包补贴心存期待，希望三家竞争能够带来更多优惠。“滴滴不是刚出来么，现在用滴滴外卖多，优惠大，而且第一次吃都不要什么钱。”一位无锡市民告诉记者。
虽然美团和饿了么同样没有宣布下一步的大规模补贴政策，但是消费者的红包将会是竞争的必然结果。此前有评论称，滴滴开展外卖服务是为了反击美团的网约车服务，但滴滴方面对此表示否认。“凡是能给用户带来体验的，凡是能提高用户价值的，它都有生存的理由。我们希望能做好这件事情，把外卖服务提升到相当高的水平。”宋宏伟表示。
学界也有分析指出，滴滴的扩张和美团有部分关系，但最大的原因来自于维护估值。
在南京大学商学院副教授周耿看来，滴滴进入外卖市场，不仅与竞争对手的策略有关，可能也跟自身行业发展遇到瓶颈，需要进一步提升手上流量的价值有关。“在资本市场有可以讲新的故事，然后得到更高的估值，同时企业也可能得到新的发展。”
同一行业竞争越多，消费者收益越多。但并非所有人都欢迎竞争，滴滴外卖在无锡试运营一周后，出现了不少奇怪的事情。
高薪聘请骑手 引发市场动荡
滴滴配送招募骑手的页面显示，滴滴给出了忠诚骑手月保底一万元的高薪，不少骑手因此从其他平台转投而来。“以前也是在其他外卖平台做骑手的，加入滴滴平台有两点，第一就是工资高，第二点就是有休息时间。”杨松柏说。
在其他九个城市，滴滴外卖骑手招募也已经展开。记者走访发现，不少其他外卖平台的骑手跃跃欲试。高薪诱惑，无疑会对其他外卖的骑手团队产生冲击，也会对外卖市场价格产生影响。滴滴方面表示，近期还将持续这一策略。
部分商户疑被迫"二选一" 专家：竞争有利也要有序
除了骑手团队，商户更是争夺对象。无锡地区有商家反映，注册滴滴外卖后，自己用了很长时间的美团外卖平台，突然打不开了。“前期美团给我们打了个电话，我们觉得不会被下线，就上了滴滴。过了几天发现，饿了么和美团把我们店铺关了。等于是二选一，虽然商铺门外贴着滴滴外卖的招牌，但我们目前没有再继续做了。”一位无锡商户告诉记者。
记者走访发现，不少商户都遭遇了此类“系统故障”。“自从上了滴滴外卖，到4、5号的时候，美团外卖和饿了么外卖把我们平台全部关掉，到现在都没开。在美团的话，每天能有八九百的收益，饿了么每天也有几百块钱，（现在）营业额肯定会受影响的。”另一位无锡商户也遇到同样问题。
目前，商户在美团和饿了么等平台上被下架一事，还没有最终解决方案。但也有部分商家表示，三家平台都在正常运作，被下架或许只是部分区域的问题。
律师表示，如果饿了么和美团真在逼迫商家二选一，那就已经涉嫌不正当竞争。江苏苏博律师事务所主任律师吴波：“利用自己市场的优势，侵犯了其他同行相关权利，包括侵犯了商家和消费者权利。如果查实他们确实采取这种行为的话，消费者、商家以及竞争对手，都可以向工商部门去举报，由工商部门查处这种不正当竞争行为。”
专家表示，无论是美团在南京和上海开展网约车服务，与滴滴展开正面交锋；还是滴滴进入外卖市场，和饿了么、美团陷入混战。这都是值得消费者期待的竞争格局。
南京大学商学院副教授周耿：“如果一个行业长期由一家行业垄断，那么用户的收益会很大程度被压榨。从经济学来讲，任何的竞争都会给消费者带来剩余利益。垄断会榨取消费者的剩余，所以从这个角度来看，竞争程度扩大的话，对消费者是有好处的。不过，市场竞争也应该有限度，从长远看，互联网公司对用户和商家巨额补贴，终将伤害这个市场。”
市场竞争应该在正常范围以内，如果为此违反市场规律甚至违法法律，终究会得到市场的惩罚。滴滴、美团和饿了么的竞争，会对消费者有何影响，我们还将持续关注。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心/元国璋 李洋 吕莹莹 编辑/韩瑜）
