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为满足市民和旅客多样化的出行需求，江苏各地多措并举，通过优化轨交线路、扩容智能停车位，进一步提升公共交通服务能力。
【苏州：轨道交通11号线和3号线贯通运行】
12月23日，苏州轨道交通11号线和3号线实现第一阶段花桥站-金厍桥站贯通运行，进一步加强苏州主城区、苏州工业园区、昆山的直接联通。
苏州轨道交通运营有限公司线网指挥部副总经理王智永说：“我们目前采用的是双交路嵌套运行方案。旅行时间大概节约了半个小时，正常要一个半小时。”
11号线和3号线是苏州城市轨道交通网络中的两条重要线路。11号线为苏州首条市域轨道交通，西起唯亭站，与苏州地铁3号线换乘衔接；东至花桥站，与上海地铁换乘衔接。3号线西起苏州新区火车站，东至唯亭站。目前，11号线和3号线日均客流分别达到15.43万人次和23.97万人次，两条线路在唯亭站日均换乘客流达到2.2万人次。贯通运行后，花桥方向的市民可通过11号线直达苏州工业园区CBD，无需在唯亭进行换乘。
昆山市民说：“以前是到唯亭再换乘。现在不用换乘了，直接到昆山，非常方便。”
按照计划，2024年底，11号线与3号线将完成全线贯通改造并运行，进一步推动长三角一体化和市域一体化发展。
【无锡：智慧化停车 带来“丝滑”新体验】
近年来，无锡硕放机场客流量持续提升，今年的年客流量首次突破800万人次。为缓解旅客停车难，机场启动社会停车场扩容改建工程，1561个“数字化停车位”于近期全面启用。
旅客说：“比原来方便，不用绕了。还有停车半个小时免费已经落地。”
同时，上线“先离场后付费”功能也让旅客实现“一次绑定、全城通停”的秒抬杆离场体验。截至目前，无锡全市已有971个停车场库开通“先离后付”功能，注册用户超过42万。目前，智慧停车平台已接入全市1501个场库51.2万个泊位的动态数据，可以对车位占用率、停车周转率、车流趋势等作出精准分析，为停车信息“透明化”、停车寻位“便捷化”、停车缴费“无感化”提供有力支撑。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/叶蓓蓓 供片台/苏州台 昆山台 无锡台 编辑/张萌）
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