提升港口服务功能 推动“江苏制造”拓展海外市场

2023年12月23日 18:30:39 | 来源:我苏客户端

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今年以来,江苏各地不断提升港口服务能力,推动更多产品拓展海外市场,打开全球“门户”。

【扬州港首个风电整机项目发运南非】

日前,装载8套共计6.3万方风力发电设备的大型海轮,从扬州港起航奔赴南非库哈港。这是扬州港自2019年开展风电设备业务以来,首次出运风电叶片成套机组,包含了风电叶片、机舱、电机、塔筒、轮毂等整套装备。

扬州泰胜风能装备股份有限公司总经理张江文告诉记者,明年,公司风塔订单非常饱满,整个生产目标要达到17万吨。因为紧邻着扬州港,公司可以生产6米到8米直径的风电塔筒。

面对旺盛的市场需求,扬州港将紧密围绕“风电设备综合出口基地”建设,吸引更多风电产品“汇聚到港、配舱装船、整机出运”,不断提升扬州临港产业高质量发展水平。

扬州港务集团市场部(商务中心)主管龚彬说,将加快推进港口基础设施建设,精准打造长江风电装卸专业港,为风电产业发展提供一站式全程物流服务。

【国产锂电池负极材料生产线首次在常州出海】

近日,一条完整的锂电池负极材料产线在常州港装船起航印度尼西亚,这是我国国产锂电池负极材料产线首次出口到共建“一带一路”国家。此外,每天还有众多的新能源汽车从这里装入专用集装箱,运往全球各地。新能源货物属于危险品,此前,因常州港不具备运输新能源货物的资质,常州生产的新能源产品只能走公路转上海港,或走铁路转宁波港。今年,在海事、海关等各方共同努力下,常州港先后取得危险货物作业附证和堆场危险货物作业附证,打通了新能源货物“水水中转”的运输通道,为进出口企业节省了大量物流和时间成本。

常州录安洲码头商务部副部长金琳告诉记者,码头特开辟2万平方米堆场,用于汽车的临时堆放集装箱。目前,现有堆场可满足8万辆整车堆放以及日均600辆汽车的装箱需求。

格力博(江苏)股份有限公司订单管理部部长程韫告诉记者,大概已经出了20个高柜集装箱,一个高柜能节约2000到3000元人民币。

今年1-11月,常州海关共依企业申请开展锂电池类产品“抵港直装”作业监管76批次,重量1.35万吨,货值约2亿美元,帮助企业更好开拓海外市场。

(江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/黄元 徐晗 扬州台 常州台 编辑/胡超)

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