凡益之道，与时偕行。
源于中国，惠及世界。十年来，在共建“一带一路”倡议从理念转化为行动、从愿景转变为现实的历史进程中，中国与世界各国携手铺就一条共享繁荣的幸福路，无数人的命运因此改变，无数人在希望中奔赴美好的明天。
从“大写意”到“工笔画”，对连云港的重要地位和发展前景寄予厚望和期许，习近平总书记先后5次亲自见证连云港的中外合作项目，并在2017年作出“将连云港—霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道打造为‘一带一路’合作倡议的标杆和示范项目”的重要指示。
“打造‘强支点’是‘一带一路’赋予连云港的使命责任，服务地方经济社会则是赢得我们自身更好发展的职责和机遇。两者的结合点就是我们建行参与和推动共建‘一带一路’倡议的落脚点发力点”。紧跟时代大潮，把握时代脉搏，建行连云港分行深入学习贯彻落实共建“一带一路”倡议，贯彻新发展理念，推进新金融行动，立足自身资源禀赋大写国有大行担当，持续贡献报国为民的“建行力量”。
应时而动，与时代同行
上有所率，下有所进。
总行层面，早在2014年，建设银行就将“一带一路”金融服务作为重要内容纳入发展规划，并专门成立服务“一带一路”领导小组。同年，制定了《中国建设银行金融支持丝绸之路经济带及21世纪海上丝绸之路建设综合金融服务方案》，完善顶层设计，统筹协调集团资源，保障各项配套政策措施顺利实施。
“作为共建‘一带一路’倡议的五大重点之一，资金融通在‘一带一路’中具有举足轻重的功用。”主动对接总行和省行的部署安排，建行连云港分行全面推进“综合化、多功能、集约化、创新型、智慧型”五大方向转型，因地制宜细化制定落地“连云港方案”，为连云港市参与“一带一路”提供务实可行的“建行路径”。
作为东亚欧大陆桥的东端起点，随着中欧班列密集开行，连云港已成为中亚地区最为便捷的出海口，中哈（连云港）物流合作基地与“霍尔果斯-东大门”无水港共同构成新亚欧大陆桥陆海通道上的“双枢纽”。强调以“资金融通”支持服务“设施联通”“贸易畅通”，建行连云港分行走上前跟踪服务重点客户、重大项目。
连云港港口集团有限公司连云港港连云港区旗台作业区混矿堆场一期工程项目位于连云港港连云港区旗台作业区，项目总投资3亿元，占地120万平方米，堆场容量约530万吨，主要建设内容为堆场、道路、转运站廊道、2条斗轮堆取料机、变电所、污水处理站等配套辅助设施。建行连云港分行为该项目提供信贷支持，强有力保障了项目的有序实施。
成立于2011年1月的连云港新丝路国际集装箱发展有限公司，致力于搭建连云港国际货运班列服务公共平台，该公司正在加快形成以国际班列运营管理、市场开发、补贴资金管理、国际铁路运输代码与哈铁箱销售为核心的平台功能。建行连云港分行向上协调省分行对该公司进行了多次走访，为该公司及其平台企业量身定制综合金融服务方案，涵盖账户及结算便利化、铁路电子提单平台和配套金融服务、跨境快贷-运费贷等多个方面。
不久前，国家天然气基础设施互联互通重点工程—江苏华电赣榆LNG接收站项目码头工程护岸完成了最后一车石料抛填，顺利实现合龙。标志着江苏华电赣榆LNG接收站项目取得了重大进展，为项目陆域形成打下了坚实基础。这一项目是自然资源部成立以来江苏省首个获得国务院批准的新增围填海项目，也是江苏省抓好重大项目用海政策落地实施、充分发挥自然资源要素支撑保障作用的标志性成果。该项目总投资65亿元，建行连云港分行第一时间主动对接，为该项目申报授信额度，成为首个授信批复该项目的金融机构。
循时而为，写建行担当
责任有多大，舞台就有多大。
建行连云港分行领导班子多次内部会议达成的共识：共建“一带一路”是“大势所趋”，全系统重力推进的新金融实践“大有可为”，锚定连云港市委市政府打造“强支点”目标驱动，建行连云港分行理当也能够且必须“大显身手”。
《江苏省冷链物流发展规划（2022－2030年）》明确提出，将推进连云港国际枢纽海港建设冷链物流集散分拨基地，增强冷链东西双向开放集聚辐射能力，构建串联丝绸之路经济带和海上丝绸之路的冷链物流通道；推进连云港港、盐城港、南通港、苏州港等港口冷链物流设施建设；推进连云港、常州、淮安、扬州、泰州等速冻及低温食品加工龙头企业对接产销冷链集配中心，打通原材料采购、产品销售的全流程冷链服务链条，促进速冻食品产业规模化、集约化发展。
与之相对应的背景则是，近年来，连云港口岸冷链产业发展呈现良好发展势头，进出口冻品（牛羊禽类）预计规模可望在3-5年内从5万吨/年增长到30万吨/年以上，贸易额增长到100亿元以上，冻品储存、深度加工、物流配送等经营规模扩大到200亿元左右。然而，国际形势瞬息万变，抵御这些变化可能带来的危机对于口岸以及相关企业至关重要。为应对国际国内经济形势变化，解决国际贸易中存在的实际问题，在国家有关部委的组织推动下，2022年底以9家国央企为主，在上海成立了全国仓单备案中心。今年，在全国仓单备案中心和中信梧桐港项目中心考察筛选基础上，建总行确定连云港市作为开展冷链食品行业供应链金融创新江苏唯一试点城市，并将市农商控股集团某国际贸易公司、江苏天某物流集团作为试点单位，开展出口冷链食品供应链金融合作。
历经3个月时间，今年5月，创新项目小组完成对连云港市内专业冷库的考察工作，并首批选择天某集团作为仓库管理方。7月，连云港市某国际贸易有限公司授信方案获得省分行批复。8月，连云港市进出口冷链食品供应链金融创新模式报送连云港市贸促会备案，连云港市进出口冷链食品供应链金融创新模式获得总行批复。9月，天某集团冷库改造工作正式启动，进出口冷链食品供应链金融创新模式下首笔放款进入倒计时。参与方和业界对这一模式的前景非常看好：“创新试点开展后，连云港冷链食品行业龙头企业和金融行业在国家级监管平台的金融合作，打通了进出口冷链行业供应链的金融渠道，成为全国第一个具备冷链供应链金融，双渠道的港口，为连云港市扩大冷链进出口贸易及吞吐量奠定良好基础，在招引全球冷链物流产业向连云港集聚迈出扎实步伐。”
乘时而上，展金融向善
时者，势也。
“新金融是时代的选择，要始终坚持金融的政治性、人民性。”坚定自信地走在新金融履行责任、服务社会的壮阔道路上，建行连云港分行矢志不忘并融入血脉里的金融初心：坚守“金融报国、金融为民、金融向善”的信念，秉承服务大多数人而不仅是少数人的新金融愿景，践行“普惠、科技、共享、绿色”的新金融理念。
东海县是闻名中外的世界水晶之都。近年来，东海县政府着力打造电商物流园、跨境电商中心、电商示范基地等电子商务发展平台，迅速裂变式落地各类电商企业3万多家，其中从事水晶交易的电商2.4万多家，专职从业人员7万余人。依托直播电商产业园平台，以个体商户为构成的东海水晶跨境电商在Facebook、INS等社交媒体上直播带货，达成交易意向后，买卖双方通过PayPal完成支付结算，卖家将PayPal账户余额提现至个人账户。
全国首创的此种跨境电商模式，固然为东海水晶产业的做大做强提供了强有力的支撑，但痛点也随之而来：为规避每人每年5万美元结汇额度的限制，电商大多使用多张他人银行卡收结汇，满足跨境交易收款结汇的需求。无奈之下，东海水晶电商纷纷选择到收结汇办理上较为宽松的义乌某银行开立个人账户，在义乌完成国际收支申报。对电商群体而言，缺失直接的跨境支付结算网络与渠道,依靠第三方支付机构，提现后到达资金账户的时间较长，收汇成本往往超过5%，且存在资金被冻结的风险。对东海县而言，跨境贸易数据的统计缺乏数字化管理手段，国际收支数据难以体现在本地。
还在2018年，为规范水晶跨境电商业务发展，东海县政府于2018年牵头成立了江苏捷晶水晶产业发展有限公司，统一管理全县水晶出口的报关、物流、结算等业务。对照江苏省政府的文件精神，把解决东海水晶跨境电商的痛点作为打开连云港分行国际业务的创新点，2021年9月，建行连云港分行组建专属团队与东海跨境电商代表多次沟通，在总行、省行指导下初步确定产品架构。在外部监管部门支持下，为水晶跨境电商设计了“收款行家”业务。这一业务创新切实解决了跨境电商群体渠道不畅通、资金安全度不高、收款成本高等痛点和堵点，将跨境电商群体的收汇成本从5%--5.5%降至1%--2%。自平台上线以来，已签约入驻商家1045户，累计收汇金额约近8000万美元。
“借助跨境电商交易流水和大数据分析，我行可以更加全面了解掌握水晶跨境电商的经营状况，有利于为创新普惠金融产品提供数据支撑，从而实现为跨境电商提供一站式金融服务。”建行连云港分行国际业务部更加期待的“大未来”：这一服务可以针对不同细分产业特点进行定制优化，通过在全省复制推广，进一步提升全省的外贸便利化水平。“随着国家‘一带一路’倡议的深入实施，我们相信，作为强支点城市的连云港，一定会有更多的企业‘走出去’。紧跟‘走出去’企业的需求，量身定制包括融资服务在内的金融产品，我们责无旁贷。”
善作善成，唯实惟先。从“善建者行”到“善者建行”，改变的是宣传口号，不变是认真履行社会责任的初心。致力于“服务大众安居乐业、建设现代美好生活”目标，胸怀“国之大者”的建行一以贯之砥砺奋进、敢为善为。扎根共建“一带一路”交汇点的重要支点，建行连云港分行向上向前的脚步从未停歇，用一场双向奔赴的写实故事成就着一座城和一群人携手共成长的美好。（来源：建设银行 编辑：周彤）
