10月18日，徐州综合保税区“保税+铁海联运”发运活动举行。首发班列为工程机械零部件产品，货物从综保区出发至徐州北站，经铁路运输、公路短驳到上海洋山港装船，再出口至欧美。 该发运模式从门（企业门）到港全流程服务仅需四天，降低了物流成本、提高通关效率，让企业充分享受到了“在家门口搞外贸”的便利。
当天上午9时许，在位于徐州经开区北部产业集聚区的徐州综保区内，经过企业装箱、报关等手续的货车整装待发，随着车辆鸣笛，满载工程机械零部件的车队缓缓启动，前往徐州北站。
据了解，“保税+铁海联运”业务流程为：港口调运空箱在综保区集中堆存、提空箱至企业工厂装箱、综保区报关等待集中发运、重箱发运至徐州北站装车、铁路运输至上海铁路芦潮港站、公路短驳至上海洋山港装船，从门（企业门）到港的全流程服务仅需四天。
“保税+铁海联运”业务的施行将现行的物流通道提档升级，对企业来说，可大幅降低运输成本：目前，徐州至上海港多以公路运输为主，通过铁海联运方式运输成本将减少近50%。运输周期大幅缩短：货物直接从综保区发运至徐州北站，耗时更短、效率更高，公路短驳运输成本更加具备优势。享受保税叠加政策：铁路发运前在综保区集货可提前退税，使企业在激烈的市场竞争中轻装上阵。助力企业开拓市场：凭借铁海联运带来的降本增效等优势，进一步帮助企业提振“走出去”信心，吸引周边外贸货物集聚，推进全区对外贸易向好增长。
徐州综保区是徐州“双向开放平台”的首要平台，2018年底封关运营，四年多的发展，园区年度进出口总值已突破200亿元，成为全国综合发展最快最稳健的综保区之一、全市建设高水平双向开放高地的支柱引擎。
今年以来，徐州综保区积极抢抓“一带一路”、长三角一体化发展等重大机遇，经与上海国际港务集团旗下上海港海铁联运公司多次洽谈对接，该公司决定在徐州综保区设立“铁海联运作业中心”，开展铁路徐州北站至上海洋山港的铁海联运业务。
“在徐州综保区设立‘铁海联运作业中心’，将进一步优化徐州市至上海港的物流体系，更加便捷地将徐州产品推向全球。”上海国际港务集团副总裁王海建表示，徐州海铁联运班列的开通，能为徐州当地企业提供更优的物流途径选择，吸引全市及周边的外贸进出口业务集聚，提升综保区进出口业务规模；广大企业也可以享受到新业务带来的降本增效红利，有利于外贸企业打开国际市场。
“保税+铁海联运”班列成功发运，是徐州经开区主动融入长三角一体化发展机遇的有效举措，也是推动外贸扩量提质、提升开放平台能级、打造内陆型综保区创新发展新样板的有力措施。下一步，徐州经开区将着力增强开放平台功能，不断优化物流运输通道，切实帮助全区进出口企业降低物流成本、提高通关效率；持续深化与上海国际港务集团、上海铁路集团的务实合作，共同推动更多优质的“徐州制造”借船出海、向海而兴、链通全球。
