金秋十月是收获的季节，也是施工的黄金季节。连日来，海太长江隧道（公路部分）工程项目的建设者们，抢抓施工“黄金期”，在确保安全和质量的前提下，不断优化项目资源配置，抢工期、抓进度、保目标，全力推进项目施工进度。
10月16日上午，记者在海太长江隧道（公路部分）工程项目江北施工现场看到，敞开及光过渡段、明挖暗埋段、始发井及后续段基坑内180余名建设者埋头苦干，有的抢抓时间浇筑混凝土，有的忙着绑扎钢筋，挖掘机挥动着长臂气势如虹，机器的轰鸣声如鼓乐齐鸣……整个施工现场一派热火朝天的景象。
进入十月黄金施工季以来，海太长江隧道（公路部分）工程各在建工地、项目现场，建设者们加班加点，奋战在工地一线。在始发井及后续段现场，项目已进入到冠梁及砼支撑浇筑施工阶段，工人们在做好基础施工的同时，加大对高支架、起重机械等工程机械的安全管控与隐患排查，在确保工程安全前提下，按期保质完成建设任务。
现场监理组组长王中炜介绍说，目前，降水井、敞开及光过渡段冠梁及砼支撑和明挖暗埋段冠梁支撑及连系梁垫层完成设计总量的100%；明挖暗埋段冠梁及砼支撑完成设计总量20个流水段的65%；始发井及后续段冠梁及砼支撑完成设计总量5个流水段的20%；始发井及后续段冠梁支撑及连系梁垫层完成设计总量5个流水段的80%。
据了解，海太长江隧道以“绿色、低碳、清洁、高效、智能”的新发展理念为引领，选用国内多种先进的自动化、智能化控制技术，并配备相应的废水处理系统，能够实现施工现场绿色环保。
“近期天气比较好，温度也适宜，是施工的黄金期。我们将以高标准、高水平、高起点要求施工单位组织施工，全面掀起施工高潮，确保项目有序推进。”铁四院海太长江隧道项目总监王中南说。
（来源：海门区融媒体中心 编辑/徐金吉）
