近日，无锡地铁5号线又有两座车站北华路站、新韵路站完成交通疏解，即将进入土建施工阶段。
车站周边道路如何封闭？
大家的出行如何保障？
请往下看
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北华路站
无锡地铁5号线北华路站位于建筑路与北华路交叉口，沿建筑路东西向布置，车站总长度146.4米，车站宽度22.79米。施工区域南侧为溪南公馆商业区，北侧为大统华商业区及居民区地段。
注意！！！
北华路站封闭施工期间
车站北侧
预留3至5米宽非机动车道及行人道路
车站南侧
预留机动车双向四车道通行
在施工期间
建筑路东西方向通行压力较大
建议东西方向机动车
绕行太湖大道或梁清路
建成后的北华路站值得期待~
根据车站周边规划及现状情况，北华路站将被打造成商业与居住、办公混合区域型交通接驳站，加强交通网络一体化设计，提升社区、办公通勤集散能力和商业购物环境，改善片区交通结构，缓解区域交通压力。
新韵路站
无锡地铁5号线新韵路站位于新韵路与泰伯大道交叉口，沿泰伯大道东西向布置，为地下两层岛式车站。车站总长度307.5米，车站宽度19.2米，并为远期S3、S4 线做好预留条件。
在本次交通导改的过程中
利用现有道路空间
将泰伯大道调整为4车道
机动车道宽度3.25米
人非混行道宽度3米
在交警部门的大力支持下
车站交通导改快速有序实施
现场锥桶、爆闪灯以及指示标牌一应俱全
顺利完成了交通导改
建成后的新韵路站也同样值得期待~
新韵路站将被打造成居住与生态文化混合区域型交通接驳站，充分挖掘远期换乘站的枢纽优势，更好地衔接梅里文化小镇，同时车站在伯渎河沿岸融入吴文化、运河文化元素，铸就新一代滨河生活方式，助力新吴区产城融合发展。
除此以外，坊明路站主体围护结构也已顺利完工。
近日，随着最后一方混凝土浇筑，无锡地铁5号线坊明路站地下连续墙全部完工，标志着无锡地铁5号线首座装配式地下车站围护结构顺利完工，车站正式跨进基坑开挖和主体结构施工阶段，助力无锡地铁新线建设快速推进。
坊明路站为地下装配式车站，全长约200.85m，位于坊明路和泰伯大道交叉口，围护结构采用 800mm厚地连墙，共60幅。地连墙钢筋笼有“一”、“L”、“Z”三种型式，厚度为 660mm，标准槽段宽9m，采用H型钢接头。
距离五号线建成
又近了一步让我们一起期待吧~
来源：无锡地铁在线、锡铁建设
