这个中秋国庆黄金周，当人们在享受假期带来的欢乐与惬意时，还有那么一群人，他们没有放假，始终坚守在自己的岗位上。我们一起去一些重大工程项目的施工现场看看。
10月5日上午十点，记者在南京地铁6号线明故宫站施工现场看到，地面广场上一片平静，可当坐上施工升降机来到地下40米时，眼前呈现的是一派热火朝天的忙碌景象。盾构机轰鸣掘进，工人们挥汗如雨。 汤林是一名盾构机驾驶员，他告诉记者，这个中秋国庆假期自己坚守在工作一线，盾构机在掘进过程中，他要一直紧盯屏幕上的各项监测数据。“我们要根据技术部门下达的标准，进行控制，比如土压太大就要加快出土，然后要分析什么原因导致这个情况。”施工人员汤林说。
记者了解到，明故宫站是一个换乘站，换乘通道要下穿既有线，为保证施工的连续性，工作人员在节日之中坚守岗位，抓紧施工。“要尽快把二层做完，把顶部的压力支护上。目前已经把中间导洞挖完了。”中铁隧道局南京地铁六号线项目部工程部部长朱元奇说。
现场负责人表示，正在建设的明故宫站为6号线全线最深车站，基坑深度达40米，深基坑周边包含国家级文物保护区明故宫遗址、南京航空航天大学等重要建筑物。因场地条件受限，车站基坑主体采用施工难度大但更为安全的全盖挖方式进行施工。“盾构机上方的建筑物比较多，国庆期间我们施工人数在180人左右，盾构机有80人左右，管理人员有50人左右，都坚守一线，每天正常值班。”中铁隧道局南京地铁六号线项目部设备副总工孙方玉说。
在南京市雨花台区徐工地块规划中学的施工现场，施工人员正在切割搬运钢筋。 吴严涛是一名安全监督员，眼下正是施工的关键节点，他主动放弃了"十一"假期，带领工人们赶工期、保进度。记者了解到，徐工地块规划中学项目主要包括一栋地上四层的教学综合体，功能包括普通教室、专用教室、图书馆、报告厅、风雨操场、后勤食堂等。“学校在2025年9月份要投入使用，在2024年年底要保证竣工验收，要留好充足时间，第一给学生搬家，第二要散甲醛。”上海宝冶徐工地块规划中学工程总承包项目经理孙超说。
这个中秋国庆黄金周，南京众多重点工程建设项目抢抓项目建设“黄金期”，集中力量全力推动项目建设，确保重点项目早建成、早见效、早投产。
（《零距离》记者/何畔 编辑/汪泽）
