今天上午，随着编号为CZ3913的南航波音787客机从广州落地无锡，苏南硕放机场全面复航。值得一提的是，此次也是苏南硕放机场首次保障波音787客机机型。787客机是波音最新的机型，客舱内舒适度高，对机场的跑道等保障条件要求也高。在复航第一天，南航便把最新的波音787客机投放于广州→无锡市场，可见其对苏南硕放机场的重视，也为旅客出行提供了更好的服务品质。
今天是复航第一天，一大早苏南硕放机场内，出行的旅客络绎不绝。
旅客：“非常开心，新装修的机场整洁靓丽，终于复航了，我们在家门口乘坐飞机非常方便。”
无锡苏南国际机场集团有限公司市场开发部部长蒋浩新：“今天凌晨，我们机场正式全面复航，根据计划，今天的客运航班恢复195架次，恢复至关闭前的90%以上，香港、澳门、首尔、大阪等国际地区客运航班也同时恢复，后天我们的航班就会恢复至关闭前的水平，更好地服务旅客。”
今年1-8月份，苏南硕放机场呈现客货繁荣良好发展态势——累计完成飞机起降5.1万架次，旅客吞吐量627.6万人次、货邮吞吐量7.8万吨，同比分别上涨93.5%、141.7%、13.8%；通航城市达69个，其中国内城市60个，国际（地区）城市9个。持续快速增长的客流对苏南硕放机场综合保障能力提出了更高要求。9月3日至23日，苏南硕放机场“停航不停工”，抢时间、抢进度，大干快干二十天。聚焦服务设施、空间环境、消费环境的提档升级，让运行8年多的国内航站楼焕发新活力，完成了多个项目的改造焕新——国内航站楼卫生间隔断改造、航站楼隔离区地胶更换、航站楼室外钢结构防腐处理、航站楼电梯大修。航站楼店面也实行全面升级改造，进一步提升机场商业服务形象——新引进茶颜悦色、星际熊、茉酸奶等知名品牌；优化停车场内流向动线，对场内标识标牌等进行规范标准化设置；广告灯箱设施设备的升级优化。
这是硕放速度。从9月3日停航到今天正式恢复运营，短短20多天时间，机场相继完成了跑道盖被大修、保障能力提升、站前交通改造、环境形象美化等工程项目。
这是硕放效率。复航时间紧、任务重，机场坚持把安全作为第一责任，把发展作为第一目标从细节着手、从点滴做起行业验收一次通过，试飞校飞顺利完成。
这是硕放品质。航当天，苏南硕放机场国内国际客货运航线恢复至90%，国庆期间将实现原有航线状态“满格”，同时，随着年前新加坡、台北等航线陆续开通恢复，未来将以更优服务保障更多航线选择，进一步吸引更多客户群体在无锡乘机。
蓄势而发，乘势而上。
站在新的起点，苏南硕放机场将展翼向云端、聚势向未来，飞得更稳、飞得更快、飞得更高。
（来源：无锡博报）
