8月底，江苏省委、省政府发布促进经济持续回升向好28条政策，围绕扩大有效需求、增强发展动能、保障改善民生、优化营商环境等方面推出政策措施“组合拳”。各地各部门如何细化落实，百姓和企业的感受度又如何？即日起，【高质量发展走在前】专栏推出一线调研，深入28条政策涉及的基层一线，观察政策带来的方向与生机。今天（9月21日）推出《共建共享海外仓，有何必要性？》
海外仓即建立在海外的仓储设施，可以让出口企业将货物批量发送至国外仓库，实现当地销售、当地配送，既可以缩短配送时间，也可以降低运输成本，相当于“中国制造”走出去的一个驿站。“28条”政策举措提出，推动企业共建共享海外仓，优化跨境电商出口海外仓模式海关备案流程，实现“属地备案、全国通用”。
位于美国洛杉矶的焦点科技海外仓是江苏已认定省级公共海外仓之一，紧邻安大略国际机场及美国10、15、60号洲际公路，占地面积超20000平方米，主要货品为家具家居、汽车配件、户外野营等。
焦点科技副总裁兼跨境交易服务事业部总经理李丽洁是当年的筹建者之一：“2015年时去美国做一些前期的考察，很快发现随着数字化的进程，中国企业走出去需要一些便利性，需要去跟当地的商家、客户有更紧密的连接。我们就相当于做了一个中间的桥梁，嫁接了中美双方，在本地帮助中国企业注册、落地等。你如果需要备货，我们还有一个大的仓库。”
主营卡车车身部件的常州汇丰车业有限公司早早便尝到了这一模式的甜头。此前配件出口到美国时，由于自身销售渠道的限制，较多地依赖中间商进行售卖，中间商赚取差价不说，海内外接力运输、报关清关等一系列流程下来，交货周期往往都在一个月以上，对市场的反应速度根本称不上灵敏。
与焦点科技海外仓合作后，除了通过对市场的调研和预判，提前将充足的货品发至海外仓，还依靠他们的销售团队，开拓了美国当地的线下汽配专门店、小B端店铺、夫妻店等一批市场。
李丽洁介绍：“它是一个几十年的老厂，到了年轻的一代，又遇到跨境电商的发展，他们用一个新的模式来寻找一个新的增长点，通过我们去进入到美国的中小企业，一个明显的倍数增长出现了。”
当记者提出：客户下单，多长时间能送到客户手中的问题时。李丽洁告诉记者：“很快，最快当天。比如说早上下单，下午我们就备好货，甚至有的客户就在附近，愿意来自提。”
将仓储物流与营销推广、品牌策划、多渠道销售等相整合，针对不同国家的进出口结构特征，精准定位仓内品类，及时升级配套设施和相关增值服务……这是近八年来，焦点科技海外仓实现可持续运营的关键。
不过，李丽洁坦言，成本高、市场竞争加剧等也是不争的事实，“共建共享”是降低成本、提高效率的重要路径，多家企业共同使用一个海外仓仓库，减少了设施和设备的重复投资，不同仓库还可以专注于不同的产品类型或市场，提高资源的灵活配置：“现在这个仓叫自有仓，全部是我们经营的，实际上我们在加州、美中、美东，都有在用各种仓，要在全美不同的渠道销售，我肯定是跟这个渠道最贴近的仓备货，就是共建共享整个市场资源。”
政策支持效应明显。此前，江苏已经在优化跨境电商出口海外仓备案流程、建设公共海外仓服务联盟、进行省级公共海外仓认定等方面出台举措，李丽洁告诉记者，建设运营过程中，他们拿到了政府“真金白银”的补贴，也有客户正是通过官方名录找上门。
此次，她希望在推动共建共享方面，对使用者同样给予鼓励：“把针对使用海外仓的企业的补贴要运转起来，一个出口规模为千万美金的企业，一年海外仓的费用差不多是10万美金，这个支持一下，绝对是个激励。”
记者问道：“一方面鼓励建，另一方面还要鼓励用？”李丽洁称：“对，这样我们可以双向努力，一起把这个规模做起来。”
（江苏新闻广播/丁凤云 编辑/国正）
