昨日，由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的世界最大24000标箱级集装箱船“中远川崎337”轮，在南通、常熟、太仓三地海事部门海巡艇的护航下，顺利离开长江江苏段出江试航。
“中远川崎337”轮是由南通中远海运川崎完全自主研发设计建造的同系列船型中的第三艘试航船舶，船长399.99米，船宽61.3米，载箱量24188标箱，甲板面积相当于3.5个标准足球场。
该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型，也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型，融合了当今船舶建造领域前沿技术，能效指数EEDI优于基准值50%以上，远超国际海事组织相关要求，单箱油耗在同级别船型中达到世界领先水平。
据悉，南通中远海运川崎共承接了6艘2.4万标箱常规动力集装箱船和7艘2.4万标箱甲醇双燃料动力集装箱船，将陆续下水交付。
