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连日来，经过广大建设者的奋力拼搏，江苏省各地多个重大交通工程相继取得阶段性进展，为工程的顺利推进打下基础。
【沪渝蓉高铁沪宁段首榀箱梁成功架设】
8月31日，沪渝蓉高铁沪宁段首榀预制箱梁在站前13标仪征特大桥架设成功，这也是全线架设的首榀预制箱梁，标志着沪渝蓉高铁沪宁段桥梁架设施工全面展开。首榀箱梁跨度31.5米、全长32.6米、总重697吨，该标段正线长度30.9公里，桥梁占比96.63%，主要包含特大桥3座，需架设预制箱梁854榀，连续梁现浇19处。沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，沿长江北岸从南京至上海线路长度416公里，设计时速350公里。
中铁十九局沪渝蓉高铁站前13标项目负责人蒋绪鹏说：“下一步，我们计划以2-3榀每天的速度向南京方向推进，到今年年底计划架设100榀箱梁的施工任务。”
【常泰长江大桥南接线节段梁预制完成】
随着最后一斗混凝土落入节段梁模板中，常泰长江大桥南接线预制节段梁全部浇筑完成。至此，作为全省最大的节段梁预制厂，历经846天，完成了全部3123榀节段梁的预制任务，为常泰长江大桥全线贯通奠定了坚实的基础。
中交一公局常泰大桥项目施工现场负责人王博文说：“节段梁架设工作目前已经完成了70%，预计在今年的10月底、11月初常州侧南接线的节段梁将全部架设完成。”
【苏州轨道交通8号线首通段电通】
8月31日晚，苏州轨道交通8号线西津桥站送电成功，标志着西津桥至虎殿路站电通，为接下来的首通段接触网冷热滑、动车调试奠定坚实基础。苏州轨道交通8号线工程线路全长36.5公里，全部为地下线，设28座地下站，其中换乘站12座，贯穿虎丘湿地公园、阳澄湖、金鸡湖等多个城市绿色生态景区。
中国铁建电气化局苏州轨道交通8号线供电项目负责人周安义说：“西津桥至虎电路站是苏州轨道交通8号线首个动车调试段，此次电通对动车调试及机电系统调试起着重要作用，苏州轨道交通8号线将于2024年下半年开通试运营。”
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 卓越 编辑/赵黎静）
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