6月16日
苏州轨交11号线开始面向市民试乘
为6月下旬的开通运行做准备
江苏台记者体验试乘！
作为长三角一体化基础设施互联互通的示范工程，11号线西连苏州轨道交通3号线，东接上海地铁11号线。
整个11号线全长41.25公里，串联起了28座车站，连接起了苏州工业园区、昆山和上海，进一步推动苏州市域一体化和长三角一体化。
在上海地铁11号线和苏州轨交11号线的换乘通道，通过这个连廊可以无缝对接上海地铁11号线花桥站，还可以直达上海迪士尼，并且在换乘时实现了安检互认、一码通行，十分便捷。
苏州轨交11号线的“智慧”体现在哪里呢？
头顶的这块显示屏，屏幕上可以显示整个车厢的舒适度和拥挤度，当市民在站台候车时，可以选择相应的列车车厢，进一步提高乘客的乘车体验。
“坐大巴过来还要等时间，坐地铁到了就可以走，时间上自由。”上海市民说。
“这趟列车非常酷，美观大方、秩序井然、便利快捷，这是我第一次乘坐无人驾驶的地铁。”外国友人说。
进入苏州轨交11号线的列车车厢内部，感觉十分宽敞。据了解，整个11号线的容载量可以达到2062人，基本能满足上下班乘客在早晚高峰时的出行需求。
苏州轨交11号线也是国内首条全自动运行的市域轨道交通线路，设计的最高时速达到了100km/h。
“全自动运行可以提高列车的运行速度，包括在站的开关门的效率。”苏州轨道交通运营有限公司11号线运营事业部副部长赖一鸣说。
苏州轨交11号线，总共设置了6座智慧车站，每个智慧车站都有自己的特色。
作为苏州第一条市域轨道交通线路，中国县域第一条全城穿越的地铁线路，以及第一条与上海地铁线网对接的线路，苏州轨交11号线不仅带给大家最舒心的乘坐体验，更让市民在饱览江南美景的同时，在交通基础设施的互联互通当中，感受长三角一体化带来的便捷，为长三角一体化发展注入强劲动能。
（来源：江苏新闻）
