从洪泽湖南岸的老子山镇青牛码头登艇，乘风破浪30分钟，远远望见湖面上一处白色小楼，那就是江苏省淮安市洪泽区交通运输综合行政执法大队马浪岗中队10名成员日夜驻守的地方。
小岛面积不足500平方米，200多步就能绕岛一周，阵阵湖风刮过小岛，即使是在初春也略显荒凉。
“这儿最大的问题就是交通不便，距离洪泽城区约24公里，到最近的集镇老子山镇也有8公里。”马浪岗党支部书记孙成斌作为首批队员，在这里一守就是36年。
早晨五点半起床观察天气，向指挥中心传达是否能放行船舶的预判。简单洗漱、吃完早饭后，乘上快艇巡航。从淮河上游到官滩口，从洪泽湖10号标到蒋坝金宝线……哪里水深水浅、何处风浪缓急，他们都了然于胸。依靠多年经验，这群海事员摸准了洪泽湖的“脾性”，成了“活地图”“神算子”。
马浪岗不大，海事员肩上的担子却不小。10名成员承担着入湖船舶的控制管理、湖区航道的安全畅通、突发性事故抢险救灾以及服务船民等重要职责，忙起来个把月不能回家。“2009年我在洪泽城区买了套房子，这么多年就在家里过了一次年，住家里的时间加起来只有一个多月。”孙成斌说。
忍受孤独是每位马浪岗海事员的必修课。“上岛”刚满一个月的海事员葛强今年34岁，他说：“我有心理准备，有自信能接好这一棒。”
近年来，马浪岗海事所安装了远程监控和雷达观测设备，海事员们坐在办公室就能实时观测湖区船舶情况，做到及时预控，工作量大大减轻，湖区8年内未发生一起人员死亡事故。
22岁就上岛，在马浪岗奉献了小半辈子的孙成斌还有2年就退休了。“最大的愿望就是能回到城里的家，逛逛街、散散步，陪老婆跳跳广场舞……”规划起未来的生活，孙成斌脸上浮现了笑意。“但当马浪岗需要我的时候，我随时准备回到这里！”孙成斌说。
多年来，马浪岗中队驻守在这座孤岛上，他们以坚毅接力坚守，用生命捍卫生命，36年来屡创奇迹，累计救助船民8万余人，挽救遇险船只2万余艘、货物800多万吨，挽回直接经济损失上亿元，被船民亲切地称为“大湖卫士”“洪泽湖守护神”，先后获评“全国学雷锋活动示范点”“青年文明号”“全国交通运输系统先进集体”“全国交通运输行业文明单位”“全国海事系统文明执法示范窗口”“2017年感动交通十大年度人物”等50多项荣誉，涌现出第一届“全国文明家庭”等一批先进典型。
