又到一年踏青时，如何应对可能出现的道路拥堵情况？3月4日记者从苏州交通部门获悉，近日，苏州交投集团联合高速交警、交通执法、公安、消防等16家单位共同组建成立“S58沪常高速党建联盟”，并召开协调会，就收费车道和人员配置、道路信息发布、清障驻点设置、警力部署、信号灯管控以及交通事的快处等问题进行深入交流，针对可能产生的重要节点拥堵情况，分析研究各种应急处置方案。
S58沪常高速位于苏州西南，起于绕城高速千灯收费站，止于苏州高速通安收费站，全长81公里，沿线串联千灯锦溪、甪直古镇、石湖景区以及太湖、东西山景区，是苏州交投集团管辖的高速公路中最美的一段。据测算，今年春季踏青高峰客流可从3月18日一直持续至5月初，S58沪常高速西山收费站、光福收费站等部分重要节点有望较2019年同期分别增长50%和30%，4月5日清明当日流量或将超过40万辆。
针对即将到来的客流高峰，S58沪常高速党建联盟将清障驻点数量将从原来的西山和郭巷收费站2处增加至5处，新增石湖、东山、光福收费站3处。由地方派出所根据现场道路通行状况加强对高速公路外广场与地方道路衔接处的信号灯进行灵活管控。在事故多发路段的安全通行，增加交警、消防等力量予以保障，对危险驾驶行为和抛洒滴漏车辆实施联合整治。同时，联盟多部门开展联合作战，以TOCC监控指挥中心、智能营运管理中心以及排障、路巡为力量，通过线上+线下相结合的方式实施全域巡查，对影响通行安全的“道路障碍物、滞留车辆、行人上高速等”情况，做到早发现、早预警、早处置。
（来源：江苏城市频道/胡艳 通讯员/葛寒 编辑/沈源）
