今天（2月11日），在中哈（连云港）物流合作基地，经南京海关所属连云港海关监管放行，一批自东盟国家海运来的车辆、小家电、服装等货物正在装车，即将搭乘中欧班列沿着新亚欧大陆桥一路西行，经新疆霍尔果斯口岸出境，运往中亚国家。
作为东盟国家连接中亚地区的重要桥梁和纽带，连云港具有东西双向开放优势，利用海上快船+陆上快线，为来自东南亚的车辆、机械设备、服饰等商品提供了便捷、快速的过境通道，同时也为哈萨克斯坦等中亚国家出口的矿产品、粮食等优势贸易商品提供了从太平洋扬帆起航的出海口，形成了日韩、东南亚—连云港—中西亚、欧洲的双向海铁联运特色线路。
据了解，为充分发挥连云港“一带一路”陆海交汇枢纽作用，连云港海关主动对接中欧班列发展需求，依托自贸试验区先行先试，创新过境集装箱“车船（站）直取”等监管模式，让国际集装箱过境时间由原来4天以上缩短至1天以内，效率提升了75%。同时，持续拓展完善“一带一路”多式联运智慧监管平台，通关流程由“串联”变为“并联”，企业不需要到业务现场，只需通过电子平台就可以一键订阅中欧班列货物通关状态，有效节省企业人力和时间成本。
南京海关所属连云港海关物流管理科科长刘贵明介绍：“我们充分发挥连云港区位以及新亚欧陆海联运通道优势，综合运用‘铁路快速通关’、两步申报、提前申报等多项通关便利化举措，有效盘活了港口运力。同时，安排专人跟进、专窗受理，优先办理过境转关审核及验放手续，以切实有效的措施服务过境货物高效快捷通关，保障国际贸易大通道快捷畅通。”
（《零距离》记者/胡艳 连云港台 编辑/汪泽）
