9月8日上午，由中铁二十四局承建的宁马高速改扩建涉铁项目--刘村互通钢箱梁拖拉成功跨越宁芜铁路，为今年通车奠定基础。
此次钢箱梁拖拉跨越宁芜铁路施工是宁马高速改扩建项目涉铁标段的控制性工程，因为要跨越运营中的铁路线，对安全风险的管控要求极高，必须在铁路封锁窗口期内完成施工。
上海东华南京地方铁路公司副总经理吴怿华说：“钢箱梁施工安全风险高，施工难度也比较大，还有就是铁路的封锁，封锁时间给的比如120分钟、150分钟，你是绝对不能突破的，一定要把预定的计划的作业内容要全部完成。”
这节上跨宁芜铁路的钢箱梁长52米、宽13米，重量达382吨，在拖拉施工中，采用了限位和纠偏的装备技术，现场进行实时监测，以确保钢箱梁精准移动和就位。
宁马高速是连接苏皖两省的重要通道，建成后道路通行能力将提升一倍以上。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者陈晓风、赵凌翔报道）
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