今天（8月31日），记者从市交通港航部门了解到，芒稻船闸下游右侧护岸加固工程已顺利通过竣工验收，省内首例采用浮式系船柱船闸引航道护岸投入使用。
据了解，芒稻船闸下游右侧护岸加固工程总投资2300万元，改造岸线245米，分别为芒稻河段198米、圆弧段11.8米及金湾河段36米，其中芒稻河段作为船舶待闸使用。工程自2021年9月26日开工建设以来，参建单位克服长江潮汐影响和新冠疫情等诸多不利因素，严把安全、质量、进度控制关，经过10个月的奋战提前完工。
芒稻船闸下游引航道地处芒稻河与金湾河的交汊口，西侧有南水北调东线的引水口，东北有芒稻节制闸，且受长江潮汐影响，水文条件复杂。为确保各类过闸船舶在复杂水情下的待闸安全，该工程大规模采用浮式系船柱，这在省内同类船闸引航道护岸工程中尚属首例。该工程投入使用后，将极大的改善芒稻船闸下游船舶待闸区在长江潮汐、南水北调输水、泄洪排涝期间的过闸靠泊条件，进一步打造 “船舶待闸安全港湾”。
来源丨扬州广电“扬帆”手机频道
编辑丨郑艳秋
