今天（8月13日）上午，一列悬挂着“中欧班列‘江苏号’无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列首发仪式”字样的货运列车鸣笛启程，缓缓驶出无锡西站物流园，将途经连云港驶向中亚国家乌兹别克斯坦。
从今年1月组建无锡市国际货运班列有限公司，到如今正式开出中欧班列“江苏号”接续班列，短短半年多时间，无锡班列服务共建“一带一路”，助力国内国际双循环，为无锡经济社会发展注入新动能。
据了解，本趟接续班列搭载了无锡三房巷集团生产的聚酯切片、澳普洛钻探工具（无锡）企业生产的钻杆及其他本地企业生产的家电、轮胎、汽车配件等多种货物，共计100个标箱，载重1000余吨，价值3千万人民币，从无锡西站发运至连云港（墟沟北）站集结，再发往乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦两国，行程20天左右。
“过去我们为了把货物送到客户手中，不得不跋山涉水，途经几个城市。现在这个班列的开通，大大节约了我们路途的时间和货运的成本，预计每一趟货运能节省3-5天时间。”三房巷集团客户指定服务商相关负责人杨瑞霞说道。中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列的开行，让本土企业用户实现在“家门口”装货发运，缓解了企业外贸供货的压力。
为服务地方外向型经济发展，助力本地外贸企业畅通国际物流新通道，1月10日无锡市成立国际货运班列有限公司。成立以来，克服疫情影响，加快推动省内接续班列试运行。3月30日开行无锡-徐州-汉堡的首趟试运行接续班列，4月28日开行无锡-苏州-圣彼得堡试运行班列；5月7日开行无锡-徐州-莫斯科试运行班列。6月7日，无锡首次以整列开行接续班列，助力“小天鹅”从太湖之畔“飞”向世界各地……无锡中欧班列成立后的“朋友圈”加速扩大，截至目前共计接单600标箱，越来越多的本土企业，期待着搭乘这趟班列走向世界。
以前，无锡全市外贸企业运输方式约9成走的是公路和海运。西站物流园区相关负责人表示：“中欧班列运行优化了这一现状，更方便地与‘一带一路’国家贸易往来。”对比之下，铁路优势明显，费用也可节省不少，而在时间成本方面，相比海运，节省至少20-30天。同时，不断开拓市场资源，委托专业机构针对全市规上企业货运开展摸底调查和数据分析，开展精准业务对接，目前已有小天鹅、捷普电子、上汽大通、尚德太阳能等意向性客户50家。 如今，随着中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列首发，将会有更多的本土企业争相“搭”车出国。
（来源：江苏广电无锡中心站/徐恺言 编辑/张泉泉）
