2020年，习近平总书记曾莅临南通视察，点赞南通“好通”、沧桑巨变、生活幸福。党的十八大以来，南通持续推进产业、城市、交通转型升级，努力把“强富美高”宏伟蓝图变为现实，以经济社会高质量发展的过硬成果，交出了一份具有南通特色的优异答卷。江苏新闻广播“奋进新征程 建功新时代——非凡十年”系列报道，今天（8月11日）一起回望南通的非凡十年。
立秋的八月，南通五山滨江片区，依旧一片繁盛的夏日景象，市民们漫步、赏景、嬉闹，享受着江美岸绿的美好生活。而在十年前，这里的江边一度密布着码头和工厂，使南通“滨江不见江，近水不亲水”。66岁的南通市民吴湛一直住在江边，说起这里的变化，深有感触：“原来码头从姚港到狼山都连成了一片，生态就变坏了。现在市政府把码头搬走了，变成了森林公园，江边变得更开阔、更清爽了，我们生活在花园之中，这多幸福啊！”
（图片：南通五山风景区）
共抓大保护，不搞大开发，近十年，南通守护大江大海生态本底，在沿江1公里园区外化工企业彻底“清零”的基础上，将沿江生态保护修复由点向线延伸、由江向海拓展，全面展现“沧桑巨变”。
在统筹好江海生态保护的同时，南通积极释放“黄金岸线”的黄金效益，以“大通州湾”思维统筹推进全市域沿海开发、江海联动发展，全力打造江苏新出海口、长江经济带江海联运新枢纽。“十年磨一剑”，通州湾新出海口战略性工程布局起势，中天精品钢、益海嘉里等一批重大产业项目纷纷落户，海上风电装机容量全国领先。经过600多个日日夜夜、风雨无阻地加紧建设，眼下，中天钢铁“绿色钢城”已在南通蓝海边崛起。
（图片：南通如东县海上风电）
近十年，南通抢抓战略机遇，深化跨江融合，成功实现南通“好通”。南通新机场、北沿江高铁、通州湾新出海口等一系列利好南通未来发展的重大工程列入国家战略，南通列入上海大都市圈“1+8”城市，拥江抱海融入上海优势凸显。崇启大桥、沪苏通大桥、盐通高铁等相继通车，轨道交通1、2号线高质量建设，南通迈入“高铁时代”“地铁时代”。“通道+枢纽+网络”的现代综合交通体系基本形成，南通全国性综合交通枢纽雏形初现。
在南通交通系统工作20多年，51岁的南通市交通运输局基础设施处处长朱新辉说，最近10年也成为南通交通跨越赶超的黄金期，目前，南通还正在并联推进张皋、海太、苏通二、北沿江等项目建设。
（图片：南通西站）
在滔滔江水和朵朵海浪的相拥中，近十年，南通开足马力全速追赶超越，顺利跻身“万亿城市”。2020年南通全市地区生产总值成功突破万亿大关，2021年达到11027亿元，占全省比重提升1个百分点，所辖县（市、区）经济总量均超千亿元，市场主体突破110万户，企业数超过30万家，存贷款余额均超万亿元。去年公布的第七次人口普查结果显示，南通首次实现了常住人口的净流入，人口结构发生了历史性转变，彰显了南通优质的软环境和城市魅力，南通正成为天下英才向往、人才辈出之地。
（来源：江苏新闻广播/缪鹏程 南通台 编辑/李时）
