7月15日，东部绕越高速公路主线开工动员会举行。徐州市委书记宋乐伟宣布东部绕越高速公路主线开工建设。市委副书记、市长王剑锋讲话，市人大常委会主任王安顺，市政协主席王强，市委常委、常务副市长张彤，市委常委、秘书长王先正，中铁四局集团有限公司副总经理、总工程师梁超出席活动，副市长林斌主持。
王剑锋在讲话中说，在奋战三季度、决胜下半场的重要时间节点，市委、市政府举行东部绕越高速公路主线开工动员会，动员全市上下提振精神、鼓足干劲、强势攻坚，迅速掀起项目建设热潮，奋力夺取全年各项工作全面胜利。
交通是经济发展的先行官、城市发展的大动脉。多年来，市委、市政府始终把交通基础设施建设作为区域中心城市建设的重中之重，“十三五”以来累计实施一大批交通重点工程，“米”字型高铁枢纽开通6个方向，地铁1、2、3号线组网运营，“环形+放射”城市快速路网基本建成，放射状高速公路网络初步形成，内畅外联的综合交通体系持续完善，为增强中心城市辐射带动能力提供了有力支撑。
“十四五”时期，徐州将全力打造名副其实的淮海经济区中心城市，明确提出建成以徐州为中心、成环成网的综合立体交通网络，东部绕越高速项目是其中的重要内容，建成后将与徐明高速无缝对接，形成纵贯江苏西北部和安徽中北部的运输走廊，对于推动城市东部片区发展、增强全国综合交通枢纽城市功能、促进徐州都市圈建设意义重大。
各参建单位要合理安排进度、严把各项关口，科学施工、高效施工、安全施工，将东部绕越高速工程打造成为安全工程、精品工程、样板工程。各地各有关部门要以此次动员会为契机，加力提速城建重点工程建设，全力追赶序时节点进度，确保全面完成全年工作任务，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
东部绕越高速公路北起京台高速苏鲁省界以南约3.4千米处，南至淮徐高速与徐明高速睢宁至明光段交叉处的睢宁西枢纽，路线全长约63.7千米，全线双向六车道，设计时速120千米/小时，共有7处互通式立交和1处服务区，建成后将进一步完善区域高速公路网。
