7月14号，苏州轨道交通S1线青阳中路站至顺帆路站区间右线盾构隧道顺利贯通，为S1线早日通车打下了坚实的基础。
作为苏州轨交S1线的中间站点，青阳中路站至顺帆路站区间承前启后，整个施工采用“人”字型坡布置，盾构隧道全长596.7m。但在施工过程中，施工方发现其中有长达225米的淤泥粉质黏土层，导致盾构机穿进难度增大。为此，施工方不断调整，通过调整盾构机、改良土体等实现了隧道的顺利贯通。
中铁二十局苏州轨交S1线09标现场副经理雍建明说，顺帆路是我们S1线铺轨基地其中之一，这条区间的贯通的话是保证了我们在S1线右线区间的铺轨顺利开展，也确保了我们在8月30号整个S1线的长轨通。
苏州轨交S1线全长41.27公里，全线设28座车站。线路西起苏州工业园区阳澄湖半岛南侧的唯亭站，东至昆山花桥站。S1线是苏州首条市域轨道交通线路，预计将于2023年开通试运营。该线的建成将实现上海与江苏之间快速通勤，让双城生活成为现实，也为长三角一体化带来动力。
（来源：江苏广电苏州中心站/耿昊东 郭彧 编辑/赵恩婕）
