4月14日，记者在采访中看到，在江苏苏锡通科技产业园区“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针的指引下，当地各级党员干部冲在一线、顶在一线、守在一线，坚持人民至上、生命至上，用防疫护发展，以发展保防疫。
作为苏通大桥北翼桥头堡，G15高速和S356沿江公路两条交通要道在园区交汇，不仅是园区跨江融合的“主动脉”，更是阻击疫情，保障地区经济生活平稳运行的“生命线”。特殊时期需要特殊办法，园区交通防控组从机关和镇街抽调精干，联合公安交警、交通、卫健等力量，24小时加强G15沈海高速开发区出口管理。由于该出口日车流量达到6000-7000辆，其中80%是货车，园区特组织专班人员进行车辆跟踪、消杀和装卸，落细落实各项防控措施，用最快速度实现应检尽检，保障防疫物资、生产原料、生活物资的流动效率，守牢全市疫情防控“南大门”。
作为一名年近60岁的“老党员”、“老同志”，江海街道社管会副主任吴政面对疫情，挺身而出、亮出党员身份，在这场没有硝烟的战斗中，他第一时间响应党总支的号召，主动报名加入G15开发区出囗的志愿前线。G15开发区出囗作为苏通大桥北翼桥头堡，车流量大，大型卡车多，灰尘大，环境最为“艰苦”。作为该卡口的点位长，吴政始终不等不靠、冲锋在前，连续一个月每天累计站岗15小时以上。用他的话说：“等我们下班回家，鸟都叫了，天都亮了，不过为确保卡口疫情防控工作万无一失，这都是值得的！”
樊海健是园区综合行政执法大队机动中队中队长。自3月26日参与园区货车“扫街”行动以来，以园区为家，以道路为办公室，带队登记排查各类货车近千辆，有效引导管控各类带星驾驶员超百人。4月5日晚，他前往张芝山镇压力最大的336省道卡口，承担管控工作任务，到岗后，他带队连夜完成了卡口部署，在镇街支援还在调配的情况下，协调了物理围挡、电力、食品等物资，并与相连地区就防疫要求达成了一致意见。卡口启用后，他坚持在岗不休息，连续作战48小时，直到卡口运行基本顺畅才在临时板房内休息了2小时。同时，针对卡口初期通行不规范的问题，还主动向镇防疫指挥部提出了切实可行的解决措施，有效封堵了疫情防控漏洞。“指令就是军令，要求就是责任,我自己的职责在那，我就得好好干！”樊海健如是说。
在防疫过程中，园区坚持人民至上，全面落实“外防输入”防控策略，压紧压实“四方责任”，党建和疫情防控工作同部署、同推进、同落实，227名园区机关党员干部“全员轮战式”下沉一线，做到不少于1/3力量坚守一线，保证周末全员参与疫情防控工作，坚决服从统一指挥调配。
据悉，园区还构建了“机关+镇街+村居”三级网络治理体系，镇街共计305人下沉15个村（居）一线，并加派近2/3机关党员挂钩一线，全面进入战时状态。按照农村每150-180户、小区每300户打造全要素网格，明确220名“战疫”网格长、1289名网格员，全力保障民生需求，守好安全底线。同时，主动上门为行动不便的特殊群体提供核酸检测服务，贴心地将精细化的服务送到群众心坎上，构建坚强的一线防疫力量，把初心书写在岗位上，把担当体现在实实在在的行动中。
（来源：江苏广电南通中心站/龚丹 通讯员/ 尹迪 王恩东 编辑/俞思琼）
