疫情期间，为确保出租车和网约车司乘人员出行安全，江苏省多个地市相关部门和营运公司加大了对营运车辆和驾驶员的监管力度，也对乘客提出了新的要求。
南京：场所码即将落实在出租车上
南京中北的士公司管理人员陈红告诉记者，根据行业要求驾驶员需每两天进行一次核酸检测，暂时不得跨市运营。此外，公司为全市出租车提供了免费的消毒场所，驾驶员需要每天在营运结束后对车辆进行全方位消毒。乘客上车时除了常规的需佩戴口罩、出示健康码绿码、行程码外，目前南京市交通局执法局正在主导全市各出租车企业申请“场所码”贴于车身，供乘客扫码记录行程信息。
“场所码目前正在做，施行之后乘客上车要扫场所码，其实就是对行踪进行溯源，这项工作很快就可以落实。”陈红说道。
T3网约车驾驶员罗师傅表示，驾驶员每天出车前必须将健康码、行程码、48小时内核酸证明、疫苗接种记录上传至平台。行车中严格查验每位上车乘客的健康码，并落实每日车辆消毒：“T3平台给我们喷的那种酒精，我是至少每天两次消毒，座位、把手那些地方都会喷喷。”
镇江、扬州：加强对乘车实名制与行程信息登记查验
从本月开始，乘客在镇江乘坐出租车时，需要先扫码进行实名登记。
镇江市交通综合执法支队出租管理大队副大队长蔡俊琰表示，已要求镇江的11家出租车公司按“一车一码”进行二维码的制作，4月1日前张贴到位。所有乘客上车之后，通过扫“镇合意”的二维码来进行实名登记，以便疫情溯源流调工作的开展。
与此同时，扬州市也进一步加强市区出租汽车和网约车的“扬城扫码通”查验工作。多位受访的出租车驾驶员表示，“扬城扫码通”平台经过大半年的推广运用，目前大部分市民乘客上车后都会主动“扫码”，填报行程信息。
扬州市交通运输综合行政执法支队副支队长吕斌表示，接下来将在扬州各辖区重点区域对来往出租车进行抽查：“查驾驶员的核酸是否按要求三天一次，有没有做。另外有没有主动提醒乘客进行扫码，杜绝通过交通工具传播疫情的渠道”。
常州：线上线下严格规范出租车、网约车运营行为
常州市交通执法部门通过线上线下双管齐下的方式，严格规范出租车和网约车的运营行为。执法人员谢文才介绍，交通执法部门每天都安排执法人员前往重点区域、重点路段，进行随机检查：驾驶员健康码为绿码，核酸检测周期要符合要求。同时对于上车的乘客，驾驶员提醒其佩戴好口罩，并对健康码、行程码以及核酸报告进行检查，确保车辆在运营过程中符合规范。
“正常我们一天出动20人，检查车辆200辆左右。”谢文才表示。
除了上路检查之外，执法人员还利用车载监控设备，对驾驶员的运营行为进行全程追溯。一旦发现驾驶员没有严格落实疫情防控举措，执法人员将通报给其所在企业、并勒令驾驶员停运；严重的将被封禁账号，其所在企业也将被约谈并扣除信用记分。
南通：驾驶员每日一检 配备消毒液、测温枪
在南通，市区6家出租车公司的2000多名驾驶员和网约车司机在4月8日前，将严格落实每天一次核酸检测。另外，各家出租车公司为每辆车配备了消毒液、体温枪等防疫设备，要求驾驶员严格落实防控措施。
“一般上一个乘客就消杀一次，每个乘客下车以后，我们都要保持通风。行驶过程中有些乘客口罩会摘下来，我们会及时提醒他们，戴好口罩”，出租车驾驶员表示。
（来源：江苏新闻广播/马骏腾 童森 编辑/汪泽）
