疫情期间，为保障市民在公共场所的安全出行，江苏各地都加强了对公共区域及各类公共设施的消杀。
在南京市江宁区的一处共享单车中转点，工作人员正在进行消杀。“消杀完之后我们会入库，师傅会对这些车辆进行维修，维修之后我们再把单车放到外面来，然后再进行一个车辆清洗，清洗完之后我们再消杀，然后投放到路面上去。”工作人员说。
目前，南京有三家共享单车企业，在江宁地区投放数量在2.7万辆左右。当地城管部门表示，他们已经要求共享单车企业工作人员要做好核酸检测，并建立车辆消杀台账，对地铁、学校、商场等重点公共场所的单车增加消杀频次。
南京市江宁区停车管理办公室一级行政执法员杨军说：“对这三家企业进行区域划分，每个责任区域都是由一家企业消杀为主，另外两家企业去配合，然后进行路面无差别的消杀。每天就是在上班的早高峰以及下班高峰之前进行消杀。”
疫情发生后，南京市江宁区城管局根据防疫相关要求，成立了一支专业的环境消杀队伍，隔天对涉疫街道管控小区，及周边农贸市场、公厕、垃圾中转站等公共区域进行全面消杀，主要使用单兵消杀气溶胶喷雾器和消杀专用喷雾车。截至目前，消杀总面积达260万平方米。
在南通、常州、徐州等地，城管部门、共享单车运营公司也加强了对共享单车的消杀管理，要求运维工作人员对地铁站、商超、小区等人流密集区域，以及封控区和管控区周边的公共自行车、助力车站点车辆，进行每日循环消杀，加大重点区域消杀力度。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者范思成、张心宇、徐华峰 南通台、常州台、徐州台报道）
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