新能源革命大背景下，船舶电动化的进程也在加速推进。3月18日，扬州中远海运重工有限公司与中远海运发展股份有限公司成功签署了两艘电动集装箱船建造合同，作为国内首批绿色零碳智能电动化试点船型，将推动长江航运绿色零碳转型。
此次签约承建的两艘700标准箱电动集装箱船，配载船用集装箱式电池作为动力源，采用换电模式实现全程纯电航行，同时还将应用智能运维、智能辅助驾驶、可视化航道预警等智能化技术，进一步增强船舶安全驾驶能力。该系列船总长119.8米，型宽23.6米，型深9米，在纯电动集装箱船装箱数、载重吨以及电池容量方面均处于世界领先地位。据了解，700标准箱电动集装箱船项目是中远海运集团落实国家“双碳战略”，推动船舶动力能源转型的重要载体之一。
扬州中远海运重工有限公司副总经理杨峰表示，中远海运集团围绕长江经济带“生态优先、绿色发展”的定位，牵头协调电动船艄产业链企业及相关单位，开展了长江江海直达型电动集装箱标淮准化研究，努力打造绿色零碳智能航运示范，助力长江水运转型发展，为中国内河沿海航运绿色发展以及船型标准化工作积累经验。
作为国内单体规模最大的造船企业，近年来，扬州中远海运重工不断加快转型升级步伐，目前，总投资超30亿元的扬州中远海运LNG船、双燃料船及配套项目正全力推进，项目建成后将进一步提升企业行业影响力。
扬州中远海运重工有限公司副总经理秦建国表示，今年公司“智改数转”工作将稳步推进，其中，管加工智能车间和型钢机器人生产线将开工建设，14000箱绿色智能大型箱船也将开工建造，随着项目的实施，今年产值预计较去年将增长30%以上。
数据显示，今年1-2月，扬州市船舶行业规上企业开票销售超23亿元，同比增幅13.4%。外贸出口方面，1-2月扬州市船舶出口10.5亿元，增长35.3%。其中，扬州中远海运重工有限公司、招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司和江苏金陵船舶有限责任公司分别出口6.7亿元、1.9亿元和1.8亿元，合计占扬州市船舶出口总值的99%。企业调研显示，截止到2月底，招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司手持船舶订单28艘、合同金额6.4亿美元。出口订单充足，对后期扬州市船舶出口形成支撑。
来源丨扬州广电“扬帆”手机频道
编辑丨罗莉华
